Anonim

Den globala elbilsförsäljningen förblev i allmänhet plan under 2019, men ett land gjorde en trend.

Tyskland såg en stor ökning av antagandet av elbilar enligt Clean Energy Wire. Antalet nya EV-registreringar ökade med 61% under 2019 jämfört med en ökning med 24% för 2018. Denna robusta tillväxt cementerade Tysklands position som den största elbilmarknaden i Europeiska unionen.

De 108 600 nyregistrerade elbilarna i Tyskland för 2019 var de tredje högst över hela världen. Tyskland överträffade Norge, ett land känt för EV-entusiasm.

Men i Norge var 57% av registrerade nyfordon elektriska, jämfört med bara 3% i Tyskland, konstaterade Clean Energy Wire. Som referens utgör elbilar 5% av registreringen av nya fordon i Kina och 3% i USA. Dessa siffror baseras på en undersökning från Center for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Württemberg (ZSW).

Tyskland har tagit en sida från lekböckerna i både Norge och Kina och har antagit mer robusta incitament för att uppmuntra bilköpare att gå elektriska. Den tyska regeringen har åtagit sig att öka 50% av elbilsubventionerna från 2020 till 2025. Målet är att sätta 10 miljoner elbilar på väg fram till 2030.

Hur många av dessa bilar som tillverkas av tyska biltillverkare - kontra utländska biltillverkare som Tesla - är fortfarande oklart.

Image

Volkswagen ID 3

Det finns betydande ångest i Tyskland för att den nationella bilindustrin hoppas upp i EV-teknik, främst av Tesla. Silicon Valley-biltillverkaren var ledande inom globala leveranser av elbilar för 2019, enligt ZSW-undersökningen, följt av kinesiska biltillverkare BYD, BAIC och SAIC. De kinesiska företagen bygger främst bilar för sin inhemska marknad, men Kina är också världens största elbilmarknad.

Som jämförelse var BMW och Volkswagen femte respektive sjätte i rankningen.

Det kan delvis bero på det faktum att de flesta elbilar som lanserats av tyska biltillverkare hittills har varit lyxmodeller med låg volym. Men Volkswagen lanserar nu en familj av modeller med högre volym, med början på ID 3-lukebacken, som startade produktionen i november 2019.