Anonim

Bubblebilen får en ny elektrisk nyinspelning. Landsbygden i Kalifornien får solcellsdrivna laddstationer. Och Honda CR-V Hybrid får specifikationer och priser, eftersom den kommer så snart som i helgen. Detta och mer, här på Green Car Reports.

Inspirerad av Isetta minicar på 1950-talet kommer den fashionabla, urbana fokuserade Microlina-elbilen tillbaka på Genève Motor Show-omdesign innan den någonsin har blivit till försäljning.

Rural California får 30 nivå 2 laddningsstationer från EV ARC, som är fristående och drivs helt och hållet med solenergi. De ingår i ett Electrify America-projekt på 2 miljoner dollar i sin separata plan för Golden State.

Honda CR-V anländer till återförsäljare som börjar den 1 mars, och det verkar som om det är placerat och prissatt på en mycket konkurrenskraftig plats mot Toyota RAV4 Hybrid. Dess EPA-körsträcka är dock inte riktigt bra.

Och över på vår partnerwebbplats Motor Authority har superbilföretaget Techrules återupparbetat sig för att fokusera på försäljningen av sin mikroturbinteknologi som en utvidgare för EV-projekt. En styrka är dess förmåga att köra på ett brett utbud av förnybara bränslen, inklusive etanol, metanol och biogas.