Anonim

Polestar tisdag avslöjade de första fullständiga fotona och informationen för Precept, ett koncept elbil som kommer att visas i mars på Genève International Motor Show.

Polestar har under de senaste veckorna retat Precept-konceptet inifrån och ut. Det har redan avslöjats att konceptet skulle öka ante med mer hållbara och naturliga material, ett mer avancerat gränssnitt och en ännu mer minimalistisk inredning.

Varumärket hade ännu inte avslöjat en enda tidbit om den yttre designen, och nu är det uppenbart varför: Det är inte förhandsgranskningen av Polestar 3 SUV som har förväntats följa den snart ankommande Polestar 2; istället är det en lägre inställd fyrtorig grand-touring-bil.

Image

Polestar Precept-koncept

Precept är låg och elegant, med en hyttkonstruktion som betonar utrymme och benutrymme för bakre passagerare. I stället för ett frontgaller finns det en så kallad SmartZone som innehåller teknik för säkerhetsfunktioner och förarassistans. Dessutom sitter en pod med lidarsensorer ovanpå glasstaket. Strålkastare följer en utvecklad version av Volvos Thor's Hammer LED-design, och en integrerad främre vinge hjälper direkt luftflöde över den långa huven, vilket ökar aerodynamiken och motorvägsområdet (även om märket inte innehåller några nummer för drivkraft). På baksidan kör ett brett, ljust blad hela bilens bredd och sträcker sig till flygvingar.

Även om Polestar inte specificerade de flesta dimensioner för Precept, nämnde den att den rider på en 122, 4-tums hjulbas för att rymma ett stort batteripaket. Det är nästan 15 tum längre än den för Polestar 2, och cirka 6 tum längre än den för Tesla Model S. Det skulle också göra det i samma sortiment som den kommande Lucid Air.

Precept är, som Model S, en fastback, med en stor öppning bakre bakluckan. Bristen på ett konventionellt bakruta gör att luckan kan ha en större lastöppning.

Image

Polestar Precept-koncept

Inuti gör gränssnittet ett stort steg i många avseenden. Det tar bort konventionella speglar och fokuserar på en 15-tums pekskärm i mitten och en 12, 5-tums förardisplay. Utvecklat i "nära samarbete med Google" kommer gränssnittet att använda ögonspårning och närhetssensorer.

Inre material, som tidigare retade, inkluderar paneler tillverkade av linbaserade kompositer, mattor från återvunna fisknät och sittytor stickade av återvunna plastflaskor.

Varumärket noterar att namnet “Precept” kan tas bokstavligen. Det fungerar verkligen som”ett manifest av de kommande sakerna; en deklaration,”enligt det medföljande pressmeddelandet.

Image

Polestar Precept-koncept

Eftersom Polestar är ett helt nytt varumärke, etablerat av Volvo och Geely, har det friheten att basera sin estetik på teknik snarare än, som designchef Maximilian Missoni sa, "tittar tillbaka i tiden på historiska fordonsreferenser."