Anonim

Politik råder här i morse, eftersom vi ger dig det senaste om Trump-administrationens budget och hur det kan påverka åtminstone en ny bilproducent. Det finns också EV Freedom Act, ett förslag från kongressmedlemmar till USA att behandla ett avgiftsnät som infrastruktur. Och Nikola Badger blandar vätgasbränslecellsteknologi och den senaste plug-in-batteritekniken. Detta och mer, idag på Green Car Reports.

Trump-budgeten som tillkännagavs för räkenskapsåret 2021 inkluderar ökningar av utgifter för militär och infrastruktur, kompenserade av olika nedskärningar inom fordonstekniken och grön energisektor. Administrationen klargjorde att de vill eliminera både ATVM-lån som kan göra företaget tidigare i GM: s Lordstown, Ohio-anläggning livskraftigt, och att avveckla EV-skattelättnaden. Med ett hus som kontrolleras av demokraterna fungerar budgeten mestadels som en plattform.

EV Freedom Act som har föreslagits för kongressen kräver byggandet av ett standard-agnostiskt snabbladdningsnät längs stora motorvägar inom fem år - med bestämmelser för att hålla nätverket uppdaterat med ny teknik.

Den elektriska pickupen från Nikola Badger får sin energi från både en vätebränslecell och ett litiumjonbatteripaket - för ett kombinerat körområde på upp till 600 mil. Om Nikolas nätverk med 700 vätgasstationer tar form, kan det tävla med Tesla Cybertruck och Rivian R1T?

Vår partnerwebbplats Motor Authority märkte att Jay Leno har publicerat sina drivande intryck av Porsche Taycan. Leno är inte riktigt lika flytande i att dyka in i elfordonstekniken som han krossar om klassiska sportbilar, så det är värt att titta ur det perspektivet du kommer förmodligen att lära dig något.