Anonim

När Chevrolet Bolt EV: s federala EV-skattebeloppsberättigande belopp sjönk från 3 750 $ till 1 875 $ tillbaka den 1 oktober, förväntade många GM att börja kompensera med det med några erbjudanden.

Trots allt är Bolt EV: s direkta rivaler, inklusive Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV och Nissan Leaf Plus, berättigade till hela $ 7500-kredit.

Det visar sig att allt vi behövde göra var att vänta några månader. Med uppdaterade 2020-modeller som nu finns på lager överallt verkar det som om GM gör det bästa av sin begränsade tid att flytta bultar innan dess skattekredit tappar helt bort den 1 april 2020.

2020 Chevrolet Bolt EV är för närvarande tillgängligt för upp till 10.000 $ av sin MSRP, som börjar på $ 37.495 (inklusive destinationsavgiften på $ 875).

Det bryter ned så här: En $ 8 500 rabatt erbjuds på alla versioner av Bolt EV, och när du kommer från antingen ett icke-GM-hyresavtal eller hyresavtalet av en Volt eller en annan Bolt får du en $ 1500 bonus. Och utöver skattebeloppet kan andra statliga och lokala incitament gälla.

Image

2020 Chevrolet Bolt EV

Bolt EV var den bästa elbilsaffären som vår partnersajt CarsDirect hittade - efter en aldrig tidigare skådad hyresavtal på Hyundai Ioniq Electric ($ 79 / månad med $ 999 på grund vid undertecknandet) sent förra året som har förlängts till i år men gäller endast till kvarvarande lager i 2019 i New York-regionen.

Beroende på var du är, kan Bolt EV vara en hel del just nu att hyra, också på grund av upp till 10 000 dollar i leasing incitament från GM. I San Francisco Bay-området listar återförsäljare Bolt EV så lågt som $ 169 per månad i 36 månader med 2 219 USD som ska betalas vid undertecknandet, eller ett effektivt belopp på 231 $ per månad. För att få det lägsta priset gäller samma incitament för nuvarande hyresavtal.

Bolt EV är också en av sina bästa hyrespriser för de utanför Kalifornien; CarsDirect påpekar att det nu är på en nationellt annonserad $ 239 / månad i 36 månader, med $ 2, 719 förfaller vid undertecknandet.

Image

2020 Chevrolet Bolt EV-laddning på platsen Electrify America, Kelso, Washington

För 2020 ökade Chevrolet utbudet av Bolt EV till en EPA-rankad 259 miles, från 238 miles tidigare, genom tweaks i cellerna i 60-kwh batteripaketet ― även om dess laddningshastighet förblev densamma, vid 50 kw via CCS DC-snabbladdning (55 kw under vissa förhållanden). Den har också lagt till några nya färger och ett nytt kamerasystem med surroundvy medan det överförde sitt baspris från och med 2019.

Som sagt, i en första körning av Bolt EV 2020 fann vi att det i huvudsak är vad det är till nominellt värde -”ett medelålders fordon i ett avtagande segment”, även om det visserligen är ett som fortsätter att ha ett imponerande sortiment som rymmer sant i verklig användning.