Anonim

I november ratificerade United Auto Workers ett fyraårigt kontrakt med Ford-one som inkluderade ett avtal om att investera mer än 6 miljarder dollar i amerikanska anläggningar och, som rapporterades då, inkluderade planer för att hålla elektricitetsplaner med hög synlighet för F-150 i Michigan.

Tisdag gjorde Ford bra med den planen för sina Michigan-anläggningar och bekräftade och detaljerade den roll de kommer att ha för att leverera elektriska och hybridversioner av F-150 pickup, autonoma fordon och andra produkter.

Image

Ford F-seriens elbilprototyp

Ford kommer att lägga till 2 700 nya jobb under tre år i Wayne, Michigan-för att bygga lastbilar som den kommande Bronco, men också som en del av ett nytt "modifieringscenter för att stödja autonoma fordon och andra fordon." De första autonoma fordonen kommer att färdigställas där med början 2021.

Företaget kommer att introducera både en helt ny F-150 och en F-150 hybridversion år 2020, sade Ford. "Den helelektriska Ford F-150 kommer snart efter, " bekräftade den och tilllade att fordonet är en del av en investering på mer än 11, 5 miljarder dollar mot global elektrifierad fordonsinvestering.

Image

Rivian R1T elektriskt pickup-koncept

Kalenderåret 2021 lovar att bli en hektisk tid för elektriska pickup-introduktioner. Nyligen GM-VD Mary Barra bekräftade att företagets elbil kommer att ankomma 2021. Rivian R1T kommer att gå i produktion innan dess, enligt plan, men kommer sannolikt inte att nå marknaden i betydande antal 2021. Och Tesla Cybertruck är planerad till sent 2021.

Förra sommaren retade Ford en elektrisk F-150-pickup av prototyp och drog tio tåg med dubbeldäckare som vägde mer än en miljon pund. Dessa järnvägsbilar laddades med 42 gasdrivna F-150s-one för varje år F-150 har varit den bästsäljande lastbilen.

B

Image

Ford F-seriens elbilprototyp