Anonim

General Motors lyxmärke Cadillac syftar till att släppa sitt första elektriska fordon så snart som 2021 i Kina, med de flesta om inte alla fordon som säljs globalt för att vara helt elektriska år 2030.

Upprepningen av att GM EV körs enligt schema kommer från ett medieevenemang torsdag i Detroit, där Cadillac-president Steve Carlisle också berättade för reportrar att Cadillac var på väg för försäljningstillväxt i Kina i år, även om världens största fordonsmarknad (och största EV marknaden) har kontrakterat i år.

Enligt en rad källor förväntas en stor, helelektrisk Cadillac SUV, som förväntas fokusera på den amerikanska marknaden i slutet av 2023.

Image

Cadillac elektrisk crossover SUV baserad på GM BEV3 modulplattform

GM sade tidigare i år att Cadillac skulle bli”det ledande elfordonsmärket” för GM. Det var en del av en företagsomfattande plan som först tillkännagavs i slutet av 2017, där GM först detaljerade att de tänker lansera 10 fordon på sin dedikerade EV-plattform - inklusive en tre-rads SUV, en lågtaksmodell och en skåpbil.

Under förhandlingar med UAW tidigare i höst, gick GM med på en investering på 3 miljarder dollar i GM: s Detroit-Hamtramck-fabrik som kommer att inkludera att bygga sin elektriska pickup där, plus andra framtida EV: er och batterimoduler. Reuters hade tidigare citerat källor som också placerade den framtida Cadillac vid den anläggningen.

En kompakt elektrisk Cadillac-SUV skulle kunna produceras i USA, eventuellt med andra modeller, från 2023.

Nyheten kommer bara ett dygn efter att GM: s officiella avslöjande av sin nästa generations fullstora lastbilsbaserade SUV: er för Chevrolet och GMC-med inkluderande av diesel, men inte nämner el. Enligt Detroit Free Press, vägrade VD Mary Barra att kommentera möjligheten till en kommande elektrisk version av dessa två SUV: er, men hon noterade GM: s mål att gå "allelektrisk" i framtiden.

Image

2020 Cadillac Escalade

Carlisle berättade för reportrar att Cadillac inte hade någon avsikt att lämna segmentet, även om det inte var klart om Escalade-uppställningen i sin helhet kommer att bli helt elektrisk eller om det under en tid kommer att finnas en parallell elektrisk modell. Men han noterade att lyxmärket kommer att behöva 300 mil för att vara konkurrenskraftig, med ett eventuellt mål på 400 mil - förmodligen den bästa indikationen på att den elektriska SUV kommer att vara på sin egen separata plattform snarare än en elektrisk omvandling av sin fulla- storlek bensin / diesel-SUV: er.

"Det är slutet på ICE-åldern för Cadillac, " sade han, med hänvisning till avbränning av förbränningsmotorer.

Motorer ut, riktiga modellnamn tillbaka

Carlisle bekräftade också att Cadillacs alfanumeriska namnstrategi som drev bokstäver förra decenniet (SRX, CTS, SLS, STS, BLS) och sedan minskade i siffror detta decennium (XT4, XT5, XT6, CT3, CT5, CT6), är på väg ut, att ersättas av riktiga modellnamn.

"Escalade är ett fantastiskt namn", säger Carlisle, enligt Reuters.