Anonim

Förändring kommer, men inte alltid på det sätt du förväntar dig det.

Det är en lektion som spricker upp från djupet på den vanliga fordonsmarknaden när vi tittar på de typer av gröna bilar som vi förväntade oss i slutet av decenniet och vad vi faktiskt fick.

Med varje modellår, trots de snabbare vinsterna än vad som förväntats i prisvärdet med litiumjonbatterieteknologi, verkar inte prisvärda EV: er närma sig. Under tiden, år efter introduktionen av Chevrolet Volt, vem tänkte att det kan finnas så många plug-in hybridmodeller som kämpar för att nå till och med 20 miles av den klassificerade elektriska räckvidden?

När vi på måndag underströk med vår lista med utmanare för Green Car Reports Bästa bil att köpa 2020, krävde vi alla nominerade i år, som förra året, för att erbjuda ett utsläppsfria läge som är bra för 32 mil eller mer om en plug- i hybrid eller 100 miles eller mer om ett elfordon.

Regelbundna läsare av Green Car Reports, redaktörerna misstänker, kan hitta listan över fordon som inte gjorde nedskärningen i år - och dramatiken över varför - för att vara mer intressant än listan över fordon som gjorde finalen.

Kia Soul EV och Mercedes-Benz EQC skulle båda uppfylla våra kriterier men försenades sedan av sina respektive moderbolag med ett år eller mer. Baserat på den senaste tidpunkten som släppts för båda dessa modeller kommer ingen av dem att bli utmanare nästa år heller.

Image

2020 Mini Cooper Countryman SE All4

Uppdaterade plug-in-hybrider från Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Mini och Porsche, även om de skulle ha varit till salu tillräckligt snart, skulle det inte ha uppfyllt 32-mils avstängning för plug-in hybrider. Det är också fallet för ombyggda versioner av Kia Niro Plug-In Hybrid och Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid, som fortfarande sannolikt inte kommer att uppfylla vår 32 mil långa avstängning för plug-in hybrider.

BMW i3 och Chevrolet Bolt EV erbjöd mer utbud i år, men båda var inte väsentligt olika på andra områden för att uppfylla våra kriterier. Likaså byggde Nissan Leaf Plus på det omdesignade Leaf som introducerades för 2018 och förändrades inte på något annat sätt - även om vi ser det som att möta ett bredare behov.

Image

2019 Nissan Leaf Plus

Hyundai Ioniq Electric, med sitt längre intervall på 170 mil och uppdatering, kommer troligen att vara på vår lista nästa år. Men Mini Cooper SE kommer inte att göra vårt snitt om det faktiska EPA-sortimentet kommer nära de förväntade 114 milen.

Och sedan fanns hybriderna. Fem nya hybridmodeller uppfyllde våra krav på tillgänglighet och hanterar bränsleeffektivitetsbetyg vid eller nära toppen av respektive klasser:

Image

2020 Ford Escape Hybrid

Ford Escape Hybrid . Efter att Ford försökte följa Prius och kastade ett bredare nät till shoppare med gröna bilar med sin C-Max, återvänder bilproducenten i år tillbaka till sina rötter - med en ny version av Escape Hybrid. Denna hanterar för närvarande det bästa kombinerade EPA-klasset i sin klass, med upp till 41 mpg i framhjulsdrift. Escape Plug-In Hybrid beräknas komma nästa år att köra upp till 30 mil, så det kanske inte riktigt uppfyller 32 mils avbrott för PHEV: er.

Image

2020 Ford Explorer hybrid

Ford Explorer Hybrid . Ford Explorer har omarbetats helt för 2020 och erbjuds för första gången i en hybridversion. Ford handlar om detta hybridsystem på ett sätt som är helt annorlunda än i Escape Hybrid. Här finns en V-6-motor och en 10-växlad automatisk växellåda, med en 44-hk elmotor, och motorn kan kopplas in eller ut ur blandningen. Fords system, som tjänar 28 mpg i kombination, var designat för bogserings- och transportbehov, så det är valet för dem som vill använda Explorer som en lastbil eller en allvarlig familjeturmaskin.

Image

2019 Lexus UX (UX250h E-Four hybrid)

Lexus UX250h . UX250h, som är hybridversionen av UX-kompakta crossover-en lukebacke med något högre ridhöjd, är i huvudsak det mer lyxiga alternativet till Prius och för den amerikanska uppställningen tar plats i stället för CT-hatchbacken. Dess kombinerade EPA-betyg är inte alls lika bra på 42 mpg, men dess hytt emulerar den från större Lexus-modeller.

Image

2020 Toyota Corolla Hybrid

Toyota Corolla Hybrid . Den mest sålda (kumulativa) typskylten i världen får äntligen en hybridversion för USA år 2020. Med den senaste versionen av Toyotas hybridsystem från Prius (motsvarande en 52-mpg-klassning) och den mycket förbättrade designen, interiör, hantering och körkvalitet på den omdesignade Toyota Toyota Corolla 2020, Corolla är inte bara Corolla att få, men det ifrågasätter varför vi vill eller behöver en Prius.

Image

2019 Toyota RAV4 Hybrid - Bästa bil att köpa 2020

Toyota RAV4 Hybrid . RAV4 Hybrid är det inget kompromiss sättet att få en ekonomisk crossover bra både för daglig familjeplikt och trasiga genom djupa vintern snöfall. Toyotas hybridsystem i fyrhjulsdrivna RAV4 är ett övervägssystem, vilket betyder att det inte finns någon mekanisk anslutning till bakhjulen utan en kraftfull motor / generator istället. Med 40 mpg kombinerad är den bunden med Escape Hybrid för den högsta körsträckande fyrhjulsdrivna SUV utan laddningsport.