Anonim

Mustang Mach-E har en mycket intressant ursprungshistoria. Jaguar I-Pace får mer räckvidd, men inte ett högre EPA-sortiment. Connecticut försöker undvika att stimulera Teslas. Och behöver hybrider speciell motorolja? Detta och mer, här på Green Car Reports.

Vi tog dig ett djupt dyk in i hur 2021 Ford Mustang Mach-E elektriska SUV blev. Så mycket förändrats från den ursprungliga idén som utvecklades 2015 och från vad vi kan säga, allt till det bättre.

Connecticut strävar efter att omstrukturera sitt länge etablerade statliga incitamentsprogram för plug-in-fordon till något som aktivt kommer att hjälpa låginkomsthushåll och områden med låg inkomst.

Valvoline introducerade en ny syntetisk motorolja utformad specifikt för motorerna i hybridfordon, som presenterar”unika utmaningar” från deras vanligare start och stopp. Som vi påpekar har hybrider skapat en hel rekord för tillförlitlighet utan något sådant.

Och äntligen behandlar en mjukvaruuppdatering för Jaguar I-Pace den elektriska crossoverens vilseledande mätare, plus en hel uppsättning förändringar och optimeringar av termiska system, krafthantering och regenerativ bromsning. EPA-värdet förblir detsamma men Jaguar säger att det är bra för upp till 8% mer riktiga mil.

Slutligen, med ett öga för praktiska, säkerhet och riktmärken för mainstream, ta en titt på våra nominerade Bästa bil att köpa 2020 för vår redaktion, vid The Car Connection.