Anonim

Nissans långsiktiga drivkraft till lönsamhet kan dra nytta av exklusiva EV: er, visar en ny rapport.

Automotive News Europe rapporterade tisdag att produktionsversionen av Nissan Ariya-konceptet EV kan ha varit initialt en Infiniti djupt inom företagets planer, långt innan varumärket föll i Västeuropa, och kan telegraph Nissans långsiktiga planer för att klöva tillbaka till lönsamhet .

Enligt Automotive News Europe kan produktionsversionen av Ariya-konceptet kosta mellan 55 500 och 77 500 dollar (50 000 euro och 70 000 euro) när det säljs. Det priset är inte långt ifrån konkurrenter i Europa, inklusive Ford och Tesla, även om Nissan inte har märkescachet eller restvärdet för varken eller den traditionella kundbasen som är villig att stiga upp inom varumärket för att köpa en premiumprodukt.

Image

Nissan IMx-koncept, Tokyo Motor Show 2017

Det sätter Nissan i en benägenhet: Med en kommande premium EV-crossover och inget varumärke att klämma fast det, hur mycket svårighet skulle det möta som en Nissan-modell i Europa?

Det beror på att Nissan nyligen slutade sin lyxarm, Infiniti, i större delen av Europa och Nissans försäljning har flaggats i år. Nissans försäljning i Europa har minskat med 25% under 2019 enligt Automotive News, och Nissan kan luta sig starkt till Alliance partner, Renault för att hjälpa till att utveckla den delade plattformen för Ariya-produktionsmodellen på grund av minskande kassareserver.

Även i ekonomiska svårigheter har Nissan och dess allianspartners traditionellt gått framåt med produktions-EV. Tidigare allianschef Carlos Ghosn har fallit långt från den abborre som han en gång höll på Nissan och Renault, men hans löfte om massproduktions-EV: er kvar i de flesta av det företag som lämnat honom bakom. Renault har utvecklat sina elektrifieringsplaner vidare, och Nissan har inte visat några tecken på bromsning i sina framtida EV-planer.

Ariya-konceptet är ungefär lika stort som Nissan Rogue som redan säljs i USA, men enligt uppgift kommer det inte att ersätta den övergången, enligt källor inom Nissan som inte är behöriga att tala offentligt om företagets framtida planer.

Med Ariya till en prisklass långt över Rogue, till exempel produktionsversionens påstådda pris, skulle det bekräfta att modellerna inte alls överlappar varandra.