Anonim

Audi förra veckan avslöjade att europeiska versioner av E-Tron elektrisk SUV kommer att få ett uppsving i nominellt intervall på cirka 25 km. Nu tillgängligt i fordon som levereras i Europa.

Det extra sortimentet, som också är aktiverat för Sportback, kommer via en "standardteknisk uppdatering" för modelllinjen som Audi säger innehåller "optimerad hårdvara med drivsystem med mjukvarujusteringar för att förbättra effektiviteten."

På den europeiska WLTP-cykeln som översätter till ett nytt betyg på upp till 436 km (cirka 271 mil) på en avgift - en 6% vinst.

Audi säljer för närvarande E-Tron 2019 i USA, som har utvärderats av EPA för 204 miles av räckvidd.

"Vi har inte slutfört vår e-tron från 2020 ännu, men vi hoppas att vi kan föra dessa förbättringar till USA, " sade Audi of America's talesman Mark Dahncke.

Om Audi E-Tron 2020 skulle få dessa uppdateringar, kan en 6% boost öka intervallet 215 miles. De två testprogrammen och deras körcykler är dock oberoende och distinkta och de översätter inte direkt med någon konverteringsfaktor.

Image

2019 Audi E-tron

Audi säger att de nu har tillåtit åtkomst till cirka 3, 5% mer energi - en nettokraft på 86, 5 kwh av 95-kwh batteripaketet, upp från 83, 6 kwh tidigare. De andra vinsterna, förklarar Audi, kommer från att minska volymflödena (och pumpenergikrav) för det fyra kretsar batterikylsystemet, minska återstående förluster från bromsdrift och omkalibrera kraftsystemen för att köra den främre motorn utan någon kraft eller dra förluster i vissa situationer.

E-Trons innovativa bromssystem med eftertråd tillåter mer energiåtervinning än vissa andra elektriska fordonssystem, genom att bara bromsa med regenerering fram till en viss tröskel, där dynorna sedan blandas in. Vid bromsning från 62 km / h, säger Audi att E-Tron kan återhämta sig upp till 220 kw.

E-Tron fortsätter att ha en värmepump som standard och Audi konstaterar att den kan öka det verkliga området med upp till 10 procent under vissa förhållanden. Det noteras också att E-Tron kalibrerades inte för högsta möjliga räckvidd på körcyklerna men för reproducerbarhet och konsistens under många år - ett nyanserat val som kan ha gått förlorat på vissa kunder.

Image

Audi E-tron Sportback