Anonim

Rivian kunde göra en kommande Lincoln elektrisk SUV. GM diskuterade elektriska fordonsbarriärer. BMW och VW pratar om hur de är fokuserade på detaljerna även om de inte skapar battericeller. Och lägger Uber och Lyft till föroreningsfrågor i stora städer? Detta och mer, idag på Green Car Reports.

Det första fordonet kommer att komma igenom ett partnerskap med tillverkaren av elektriska lastbilar RIvian kommer att märkas en Lincoln, enligt en rapport.

Även om BMW och Volkswagen inte tänker skapa battericeller för sina elbilar, vill de ha en hög nivå av kontroll över teknik- och cellvalsprocessen samt hela leveranskedjan.

GM-presidenten Mark Reuss tidigare i veckan uttryckt i en op-ed penned för CNN, avrundning av el-bilbarriärområdet, infrastruktur och kostnad, med 300 mil det område där konsumenterna börjar gynna el. GM har dock inte den produkten ännu.

De åkande operatörerna Uber och Lyft lägger till luftföroreningsfrågor, enligt en ny analys och kampanj som stöds av Sierra Club och den europeiska gruppen Transport & Miljö. Uber, som särskilt kritiserades i rapporten, säger att det syftar till att integrera sina tjänster med kollektivtrafik.

Och över på vår följeslagare, ta en titt på stjärnorna och stödjande rollen i LA Auto Show, som väger tungt i år på små korsningar som Toyota RAV4 Prime och elfordon som Ford Mustang Mach-E.