Anonim

Ja, Hyundai Ioniq Electric får 2020 ett stort intervallökning, till 170 mil, med ett större (38-kwh vs. 28-kwh) batteripaket. Och ja, kraften stiger till 134 hk, från förra årets 118 hk.

Om du har följt dina nyheter om elbil här, vet du att dessa rubriker levererades för månader sedan, med Hyundais tillkännagivande av den uppgraderade Ioniq Electric för den europeiska marknaden, och sedan för några veckor sedan med EPA: s bekräftelse av de högre siffrorna för USA Det som återstod att bekräftas kom till nyans: Vilka ytterligare funktioner kommer USA att få i denna förbättrade supereffektiva elbil, och hur kommer det att ändra priserna för en modell som har erbjudits med några fantastiska hyresavtal.

En välkommen nyhet är att Ioniq Electric tar ett nick från Kona Electric och antar körning med en pedal, vilket gör det möjligt för förare att helt stoppa fordonet genom att hålla den vänstra rattens paddel utan att behöva röra bromspedalen. Det finns också en smart regenerativ bromsfunktion som automatiskt räknar ut den bästa regenivån baserat på trafik framför fordonet och terrängen.

Image

2020 Hyundai Ioniq Electric

Med Ioniqs nya 7, 2-kw ombordladdare kan den i USA-marknadspecifikationen få en full laddning på drygt 6 timmar på nivå 2 (240V), eller så kan den få 80 procent på 57 minuter på en 50-kw CCS DC snabb laddare, eller 54 minuter för samma på en 100-kw laddare. För 2020 behåller den Hyundais livstidsgaranti mot fel i batteripaketet.

En annan ny funktion för Ioniq Electric är den tillgängliga Highway Driving Assist och Lane Follow Assist, och alla modeller inkluderar automatisk nödbromsning, helljushjälp och en varningsförarens varning som standard.

Ioniqs stuga har också berörts med ett nytt utseende på den övre och nedre instrumentpanelens trim, mörkkrom-accenter, anpassningsbar omgivningsbelysning och pianotangentkontroller. Klimatkontroller har flyttats till beröringskontroller som omger pekskärmen i topp Limited-modellerna ett 10, 25-tums system med navigering.

Bas Ioniq Electric SE-modeller inkluderar nu anpassningsbar farthållare och ett större 8, 0-tums (jämfört med förra årets 7, 0-tums) infotainmentsystem med Apple CarPlay och Android Auto-kompatibilitet. Electric Limited-modellerna har också LED-strålkastare, Harman Kardon premiumljud, omgivande belysning, ett fotgängarsdetekteringssystem och en Highway Driving Assist-funktion.

Ioniq Electrics ytterligare Eco + -läge ger ett sätt att utöka räckvidden "under oförutsebara nödsituationer." Med 170 mil räckvidd skulle vi gissa att färre förare av Ioniq Electric kommer att behöva det.