Anonim

När inköp av batterimaterial blir mer och mer utmanande, tvingas bilproducenter och deras leverantörer att vidta extra försiktighetsåtgärder för att säkerställa integriteten i deras leveranskedjor. På en global marknad innebär detta ett överflöd av försiktighet och granskning.

För det vänder Volvo sig till en kedja av en annan typ: blockchain.

"Spårbarhet av råmaterial som används vid produktion av litiumjonbatterier, som kobolt, är en av de viktigaste utmaningarna för hållbarhet som biltillverkare står inför", säger Volvo. "Volvo Cars strävar efter full spårbarhet och säkerställer att kunderna kan köra elektrifierade volvo med kännedom om att materialet för batterierna har anskaffats på ett ansvarsfullt sätt."

Kobolt har varit i centrum för växande kontroverser när det gäller hållbar och etisk inköp av batterimaterial, till den punkt där vissa anser att det är nödvändigt att slå mot EVs som ett framtidssäkert medel för mobilitet. Biltillverkare har varit alltmer vaksamma när det gäller inköp av råvaror som kobolt, och industrin har samlats under de senaste åren i ett försök att striktare övervaka resurskedjan.

Volvo kommer att använda blockchain som en kontroll mot oegentlighet. Även om övervakningen av råmaterialets framsteg genom dess leveranskedja inte gör något för att direkt påverka hållbarheten för koboltbruk i batteriproduktionen, skyddar den mot bedrägeri, minskar sannolikheten för att felaktiga material kommer fram till sina leverantörer och slutligen till dess bilar.

Image

En typisk gruvdrift

"Vi har alltid varit engagerade i en etisk leveranskedja för våra råvaror, " säger Martina Buchhauser, chef för upphandling vid Volvo Cars. "Med blockchain-teknik kan vi ta nästa steg mot att säkerställa full spårbarhet i vår leveranskedja och minimera eventuella relaterade risker, i nära samarbete med våra leverantörer."