Anonim

Din nästa gula hytttur i New York City kan bli lite grönare. New York City har officiellt godkänt Tesla Model 3 för taxitjänst.

Som Electrek rapporterar, gör detta Tesla Model 3 till den allra första elbilen som formellt är certifierad för taxitull av New York City Taxi & Limousine Commission. Med detta godkännande kan fönstret för elfordon - som Nissan e-NV van - stängas.

Även om Teslas kompakta erbjudande kanske inte erbjuder så mycket praktiska funktioner som andra små EV: er som erbjuds både i staterna och utomlands, har det gett flera andra fördelar, inklusive sortiment och, helt uppriktigt, Tesla-namnet.

TLC har godkänt Model 3 för taximedaljonger enbart på obegränsad grund, vilket innebär att den inte klassificeras som ett tillgängligt fordon och inte klassificeras som ett alternativt bränslefordon, som inkluderar alla hybridfordon som för närvarande är certifierade av det styrande organet.

Medaljongcertifiering sätter Model 3 i något exklusivt företag. Färre än 40 fordon är för närvarande gula hyttcertifierade, och ett dussin av dem är varianter av vanliga Toyotas - långt ifrån den mest produktiva biltillverkaren på certifieringslistan.

Nissan gjorde förbryllande mycket för att få sin NV-serie skåpbilar certifierade för gul hytttjänst, men valde att inte fortsätta certifieringen av sin elektriska e-NV-variant, som förblir på armlängder för amerikanska kunder.

Den näst mest troliga kandidaten för liknande tjänster skulle vara DHL: s SpeedScooter elektriska nyttofordon, som nu är planerade för introduktion till USA. DHL har ännu inte tillhandahållit en specifik tidsplan för tillgänglighet vid staten.

Med urbana marknader som nyckeln till spridningen av elektricitet är det förvånande att det tog så lång tid innan varje EV blev certifierat för gul hytttjänst, och kanske dubbelt så att Tesla var den första som gjorde det.