Anonim

Minys nya batteri-elektriska Cooper SE kommer att börja på $ 30 750 när den börjar säljas nästa vår, meddelade företaget måndag.

Det inkluderar 850 $ destinationsavgift, och det inkluderar inte den federala EV-skattekrediten på 7 500 $ eller något annat statligt eller lokalt incitament. Mini noterar att SE skulle kunna fås för så lite som $ 18 750 (inkl. Destination) på vissa marknader, tack vare lokala EV-incitament.

Mini ses som en del av BMW för skattefordringar, men det borde ha tillräckligt med återstående federala krediter för att sista sina kunder genom minst 2022.

Tyvärr innehåller Mini's tillkännagivande inte mycket information som vi inte redan har. Framhjulsdrivningsmotorn är värderad till 181 hästkrafter och 199 pund fot vridmoment, tillräckligt bra för en 0-62 körning på 7, 3 sekunder. Det är kompatibelt med CCS Combo DC snabbladdare (upp till 50 kw) som ska leverera 80 till 90 mil laddning för sitt 32, 5 kilowatt batteripaket på bara en halvtimme.

Det uppskattade EPA-certifierade sortimentet förväntas vara någonstans inom 110-120 mils intervall, men BMW bekräftade inte dessa siffror i måndagens tillkännagivande; vi måste vänta tills närmare att starta för att se hur långt det går på en enda laddning.

Standardutrustning för Cooper SE kommer att innehålla en 6, 5-tums navigationsskärm, Apple CarPlay-integration, LED-strålkastare, uppvärmda framsäten och sidospeglar (det senare med brickor), automatisk klimatkontroll, ett digitalt kluster och kolsvart läder sittplatser.

Cooper SE: s prissättning sätter den i samma bollpark som Nissan Leaf. De något större erbjudandena från Chevrolet (Bolt EV) och Hyundai (den mer SUV-liknande Kona Electric) kostar ungefär 6 000 dollar mer.