Anonim

Mitsubishi drog lakan från sitt Mi-Tech plug-in hybrid off-road-koncept vid Tokyo Motor Show onsdag, och visade konvergensen av ett avancerat fyrhjulsdrivningssystem, en ny ansträngning för det mycket älskade plug-in hybrid-systemet och ett konceptbilspaket överallt.

Mi-Tech är lite mer än en välutrustad off-road buggy, men Mitsubishi hoppas att detta kommer att betona dess kapacitet; tillkännagivandet skryter med att den upphöjda fenderlinjen och högprofilerade däck hjälper konceptet "projicera en hög mobilitetsnivå plus kraft som en SUV." Under huden kan konceptet stå som en gasturbingenerator (som kan köras på diesel, fotogen eller alkohol) parade till ett stort batteri som driver fyra enskilda elmotorer.

Det är osannolikt att ett sådant system skulle underbygga ett produktionsfordon, men det illustrerar flexibiliteten hos moderna elektrifierade drivlinor. Enskilda motorer i varje hörn möjliggör absolut kontroll över vridmomentutgången vid varje hjul, vilket möjliggör vridmomentvektor framifrån och bakifrån, från sida till sida och från hörn till hörn. Vid vardagskörning skulle det också möjliggöra potentiellt mindre vändkretsar och bättre manövrering i trånga stadsområden eller på smala landsbygdsspår.

Vi får också vår första titt på Mitsubishis vindruta med förstärkt verklighet, som effektivt förvandlar hela framglaset till en avancerad HUD. Mitsubishi säger att den till och med kan projicera vägen och den omgivande trafiken på vindrutan under särskilt dåliga förhållanden, vilket hjälper till att eliminera sikt som faktor när vädret blir surt.