Anonim

Vilken ivrigt förväntad elektrisk korsning kan komma många månader tidigt?

Vilket företag retade sin första elproduktion med massproduktion?

Detta är vår återblick på veckan i omvänd höger här på Green Car Reports - för veckan som slutar 25 oktober 2019.

I slutet av veckan tog vi med dig åtta av biltillverkarna som kämpar för fotfäste på den kinesiska marknaden, medan vi också ser USA. Även om stöd från regeringen minskar, kommer vissa av dessa att blomstra och andra kommer att gå som EV-marknaden samlar fart.

Image

2018 Xpeng G3

Bollinger Motors tillkännagav ett startpris för sina B1- och B2-elektriska lastbilar: 125 000 dollar. Lastbilarna kommer troligen att ha en räckvidd på cirka 200 mil från deras startnivå 120-kwh batteripaket.

Volkswagen släppte just nästa generations version av sin Golf hatchback-familj, och även om det inte är förvånande att plug-in-hybridmöjligheterna utvidgats fortsätter modelllinjen också med minst två dieselversioner. Eftersom Volkswagens helt elektriska ID-modeller (som ID 3) börjar anlända kommer det inte att finnas någon e-Golf.

Tesla bekräftade sin ekonomiska resultat för Q3 för onsdag eftermiddag en viktig produktpunkt: att dess elektriska övergångsmodell Model Y kommer att komma tidigt. Model Y är nu planerad för en sommar 2020-ankomst, jämfört med Q4 som bilproducenten tidigare hade förväntat sig.

Image

Tesla Model Y

Mycket av veckan var dock ockuperad av tillkännagivanden på Tokyo Motor Show:

- Mazda visade en konceptförhandsvisning av sin första elproduktionsmaskin för massproduktion, MX-30, som formar sig för att se fokuserad mot Europa.

- Mitsubishi antydde planer på att flytta sin plug-in hybrid-drivlinje till fler fordon - potentiellt som Mi-Tech plug-in hybrid off-road-koncept.

- Nissan tittade första gången på sin efterlängtade elektriska crossover, i konceptform. Kallas Ariya, det är ungefär samma storlek som Nissan Rogue eller Tesla Model Y.

Image

Nissan Ariya Concept

- Toyota gjorde också några stora tillkännagivanden i Tokyo den senaste veckan. Lexus första elbil kommer att introduceras i november, sade den, och den lade också fram sin vision för en elbil under 2030-storleken ungefär som Tesla Model X crossover.

- Vi älskar alla den lilla Honda E urbana elbilen - och kanske kändes lite mer besvikelse när en toppchef med projektet avslöjade vid utställningen att den ursprungligen skulle komma till USA

Innan showen meddelade Toyota att Prius C snart kommer att ersättas på många marknader i världen som den helt nya Yaris Hybrid-men inte i USA när som helst snart.

Image

Toyota Yaris Hybrid

En annan elbil i stadens storlek, BMW i3, är ännu inte död. Det har åtminstone ytterligare ett batteriuppgradering på grund innan BMW går tillbaka i3 till förmån för en EV-serie som smälter in i sina bensinfordon.

Med en ny 800-volts inverterare satsar Hitachi på 800V laddnings- och kraftsystem som snart blir utbredda för massmarknaden.

Tidigare i veckan rapporterade vi om en respekterad flottaundersökning som påpekade vad några andra antal knasare redan har: att helelektriska långdistans semis kanske inte är där ännu för de totala ägandekostnaderna, framför diesel. Men korta och medelstora lastbilar är dock redo och väntar på revolutionen.

Image

Prototyp från Deutsche Post StreetScooter elektrisk skåpbil

Och medan Nissan och Ford båda betraktade och övergav elektriska lätta skåpbilar, tittar DHL troligt på de ekonomiska korta resorna för att föra sin StreetScooter EV-sortiment till den amerikanska marknaden.

Volkswagens verkställande direktör säger att den fortfarande förväntar sig att göra samma marginaler på sina helt elektriska fordon som på sina bensinbilar - och nyckeln till att göra siffrorna kan vara Kina.

Image

Arnold Schwarzenegger introducerar Kreisel Hummer H1 elektrisk omvandling

Idén att Hummer kommer tillbaka allelektrisk kommer bara inte att försvinna. En ny rapport föreslog att GM på allvar överväger återupplivningen, som en del av en uppsättning nya elektriska SUV: er i full storlek och anländer från 2021 till 2024.