Anonim

Washington State flyttar en del av den ekonomiska bördan av EV-subventioner till hybridägare, säger en lokal rapport, och bestraffar effektivt shoppare för att köpa bränsleeffektiva fordon.

Från och med oktober kommer hybridförare att ha en extra kostnad på $ 75 i årliga fordonsregistreringsavgifter för att betala för att förbättra Washingtons infrastruktur för elfordon. Det ultimata målet är att placera en EV-laddningsstation var 40 till 70 mil längs stora motorvägar. Det är en spridningsstrategi som speglar den strategi som laddats av nät i Europa - och längs I-5 under det tidigare West Coast Electric Highway-initiativet som installerade CHAdeMO DC snabbladdande hårdvara.

Det är inte ovanligt för stater att införa ytterligare registreringsavgifter för batteri-elektriska och ibland till och med plug-in hybridfordon, men att lägga till en registreringsavgift för grundläggande hybridfordon är en konstighet, särskilt eftersom hybridförare inte har förmågan att undvika bränsleskatter som BEV (och vissa gånger PHEV) förare gör.

Som Seattle Times uttrycker, subventionerar dessa förare elektriska stationer som de aldrig kommer att använda. Vi kan tillägga att det straffar dem som valde mer bränsleeffektiva bensinfordon.

Förutom infrastrukturförbättringar kommer avgifterna också att hjälpa till att finansiera skattelättnader för mellaninkommande plug-in-köpare av nya fordon under $ 45 000 och begagnade under $ 30 000, säger Times. Lagförslaget var ett av flera gröna initiativ som lagts fram av lagstiftaren i Washington som syftar till att minska utsläppen och ett av två skrivna uttryckligen för att stimulera elektrifierad transport.

Den skiftande bördan att betala för underhåll och uppgraderingar av transportinfrastrukturen kommer troligen att förbli kontroversiell på både statlig och federal nivå. Den amerikanska handelskammaren har offentligt förespråkat att höja den federala bensinskatten, som har ställts till 18, 5 cent per gallon sedan 1993. Kammaren föreslog en höjning på 25 cent, vilket skulle vara 36 procent över inflationstakten.