Anonim

Volvo har förhandsgranskat mer av sin kommande XC40 EV: s eleganta design och hållbara material - och det kommer att ha en frunk. Audi har bekräftat några fler detaljer om sitt tredje elektriska fordon, den kompakta Q4 E-tron-elektriska överkorsningen, och retade två andra framtida EVs. Mitsubishi mullar fyra motorer för sin nästa plug-in hybrid. Och Washington har nu vad som uppgår till en Prius-skatt. Detta och mer, just här på Green Car Reports.

Audi gjorde mer än bekräftar att den kommande Q4 E-tron är produktionsbunden och baserad på Volkswagens MEB-elektriska arkitektur. Den retade också en framtida kompakt elektrisk sedan och prestanda crossover som i framtiden skulle kunna konkurrera Tesla Model 3 och Model Y.

Från och med den här månaden debiterar delstaten Washington förare av hybridfordon 75 $ extra i årliga registreringsavgifter - för att subventionera en plugin-infrastruktur som de inte använder, och skattelättnader för vissa plugin-köpare.

Volvo har retat ytterligare ett lager med information om sin kommande XC40 EV. Den säger att den elektriska Volvo kommer att ha ett främre "frunk" -lastområde och vara "snyggare och modernare" än dess bensinpartikel.

Mitsubishis Mi-Tech-koncept för Tokyo Motor Show antyder att det är bland många biltillverkare som omformulerar eller omprövar sitt plug-in hybrid-system. Det långtgående Mi-Tech-konceptet har fyra motorer och en neddimensionerad drivlinje med en gasturbingenerator istället för en normal förbränningsmotor.

Och det verkar som om elbilens rivalisering på Tysklands Nürburgring just är igång. Porsche säger att det finns”lite rum kvar” för en snabbare varv med produktionsspecifika bilar, kontra de strippade Model S-bilarna som Tesla hade kört där för att visa upp sin “Plaid” tremotormotor.