Anonim

Elektriska bilar debuterar fortfarande snabbt för 2020, och ingen på vår lista känns som ett rusjobb från någon av deras respektive bilproducenter.

Det beror på att vanliga elbilar har blivit avsiktliga bilar själva. Inte längre förflyttad till lågvolym "överensstämmelse bilar" eller skyndade drivrutinsbyten, elbilarna på vår lista har helt klart konstruerats från tapparna upp för att köra på elektroner ensam.

De är inte ensamma. Även om vi bara listar åtta nya elbilar på denna lista är många fler på väg. De är alla viktiga för att förändra sinnen och idéer om EVs, men dessa få väckte vårt intresse inte bara för vad de är utan också för vad de kan bli.

Exempelvis signalerar Rivian R1T som är i slutet av 2020 en havsbyte för EVs. Rivian kommer att bygga en lastbil, på en lastbilgalen marknad, det är användbart och elegant, lyxigt och utsläppsfria. Dessutom har Rivian tagit hänsyn till investerare med höga dollar som Amazon och Ford för att även bygga kommersiella fordon och detaljhandel. Den första lastbilen från Rivian är beundransvärd på grund av hur långt den framtida biltillverkaren redan har kommit, och den första lastbilen från Rivian passar för att förväntningarna på biltillverkaren är tunga.

Och så vidare. Mercedes-Benz EQC börjar märkena "EQ" -linjen, Polestar 2 kommer att vara det första allmänt tillgängliga fordonet från Polestar och mer.

Tror vi att vi missade en? Eller övervärdera en annan? Låt oss veta i kommentarerna nedan.

Image

Teaser för elektrisk Volvo XC40 som debuterar den 16 oktober 2019

Volvo XC40 EV

Även om det är nära besläktat med ett produktionsfordon som redan finns till försäljning, var Volvo XC40 EV i arbeten långt innan den första gasdrivna crossoveren någonsin såldes. Nu har Volvo gett oss tips om EV: s drivmotorförpackning och dess inre layout, och vi ser löfte. Även om det inte är den första elektriska kompakta crossoveren, kan Volvo XC40 EV kräva de minsta kompromisserna för crossover shoppare som letar efter ett högt ridande fordon.

Image

Polestar 2

Polestar 2

Den nya biltillverkaren Polestar väntade inte länge på att ta på sig etablerade rivaler. När den allelektriska Polestar 2 anländer nästa år förväntas sedan sedan kosta cirka 45 000 dollar, ha en 275 mil lång räckvidd, 408 hästkrafter och erbjuder en prestandauppgradering. Låter som någon annans sedan? Med djupa brunnar av teknisk kunskap från föräldrarna Volvo och Geely, förväntar vi oss att Polestar 2 kommer att bli en allvarlig utmanare nästa år.

Image

2020 Porsche Taycan Turbo första körning

Porsche Taycan

Fil under: "Inte en Tesla-rival." Porsche Taycan kommer senare i år med fler som kommer nästa år, inklusive billigare varianter. Taycan Turbo är alarmerande snabbt och är en prestandadeson från Porsche som bara råkar vara elektrisk - inte en elbil som har prestandatricks. Ett omfattande antagande av EV kommer och Taycan tar bakdörren.

Image

Tesla Model Y

Tesla Model Y

Teslas kompakta crossover är planerad att äntligen komma fram till 2020, och även om det inte dramatiskt förändrar Model 3-formeln (och varför röra med framgång?) Borde det ge företaget en annan bästsäljande modell. Model Y delar cirka 75 procent av sina delar med Model 3 och borde leverera ett intervall från 280 till 300 miles, vilket säger Teslas dominans i batterihantering. Vissa tidiga versioner kommer att pressa förbi $ 60 000, och lägre priser kan komma någon gång 2021.

Image

Rivian R1T

Rivian R1T

Trots att man satsade på flera miljoner dollar-investeringar från biltillverkare och teknikföretag under 2018 och 2019, har startande EV-tillverkare Rivian ännu inte levererat ett fordon. Det förändras 2020 med sin Rivian R1T-lastbil. Företaget hävdar att lastbilen kommer att ha en räckvidd på upp till 400 mil med upp till 820 kilo fot av vridmoment. Det konkurrerar med några tunga dieseldrivna pickuper, men Rivian R1T har uppenbarligen ögonen på lyxbilen - ett av de mest lukrativa bilsegmenten just nu.

Image

Volkswagen ID Crozz-koncept

VW ID 4

VW: s första MEB-fordon som säljs i USA kommer att vara den Tiguan-storlek ID 4 (eller ID 4X) som kan komma fram till 2020. Biltillverkaren har ännu inte avslöjat produktionsfärdiga versioner av ID 4, men har antydt att när det anländer till amerikanska kunder kan det undergå tusentals dollar till andra EV-övergångar såsom Tesla Model Y. Kostnader och storlek åt sidan, VW: s planer för MEB är enorma; biltillverkaren kommer att bygga miljoner fordon med arkitekturen.

Image

2020 Mercedes-Benz EQC 400 - första körning - Norge, maj 2019

Mercedes-Benz EQC

Mercedes är tippad när EQC crossover kanske äntligen anländer till USA, kanske på grund av den första förvirringen kring sortimentet som tillhandahålls av sitt 80-kwh-batteri, med beräkningar från tillverkare som har tillhandahållits har varierat mellan 200 och 279 miles. EQC är löst baserat på GLC-klassen, men använder två asynkronmotorer för att göra 402 hästkrafter. EQC påbörjar Mercedes: s push för EVs på allvar, och företaget har retat en elektrisk motsvarighet till sin S-klass sedan, kallad EQS.

Image

2020 Kia Soul EV första körning - Sydkorea - april 2019

Kia Soul EV