Anonim

Vilka två biltillverkare kommer att avslöja produktionsbundna elbilar i oktober?

Och vilket företag är involverat i forskning som pekar på ett miljon mil batteri?

Det här är vår återblick på veckan i omvänd höger här på Green Car Reports - för veckan som slutar 27 september 2019.

Denna veckas produktmeddelanden, retas av framtida produkter, Taycans förstdrivna rapporter och batteriproduktion dominerade nyheterna som vi förde er alla i skuggan av arbetskraftsfrågor på GM och EPA: s utmaning i Kalifornien. Det var definitivt en intressant vecka för oss som följer gröna bilar.

Image

Elektriska Volvo XC40s drivlinje

Två biltillverkare meddelade sina första elbilar. Volvo kommer att avslöja sin XC40 EV den 16 oktober och förordade den genom att reta den modellens helt nya sensorplattform. Och Mazda tillkännagav att den kommer att dra av seglarna från sitt första massproduktionselektriska fordon, i oktober: s bilutställning i Tokyo.

Samtidigt visade Bollinger Motors en ny, produktionsbunden prototyp för sina kommande elektriska lastbilar, som formar sig för att vara exklusiva off-road-fokuserade lyxvaror.

Image

Canoo elbil

Starten Canoo kom ut från stealth-läge, visade några EV-koncept som inte ser ut som något annat på vägen och betonade att de inte vill sälja bilar utan kommer istället att debitera en månadsavgift för sina mobilitetstjänster.

Hyundai redogjorde för några förändringar för sin Kona Electric 2020, viktigast av allt, en uppvärmningsdyna som hjälper de i kallare klimat att hålla fast vid mer körområde och snabbare laddning när temperaturen sjunker.

Och det verkar som om Volkswagen i Kanada är mer intresserad av golfstorleken ID 3; Vi tittade på om det gör den urbana elbilen mer sannolik i USA

Image

Laddar Porsche Taycan Turbo 2020

I mitten av veckan gav vi dig våra första körintryck på Porsche Taycan - och kanske ännu mer förväntade, några intryck av hur väl Taycans 800-volt-teknik fungerar för höghastighetsladdning.

En undersökning antydde att amerikanerna mer eller mindre håller sig i parti i den federala regeringens utmaning av Kalifornien och dess förmåga att reglera växthusgasutsläpp och bränsleekonomi. Tidigare i veckan behandlade vi hur EPA-administratören Andrew Wheeler enligt uppgift skickade ett brev till Kalifornien som hotade att hålla tillbaka finansiering för motorvägar för att inte göra tillräckligt med sin smutsiga luft. EPA försöker samtidigt återkalla stare utsläppsmyndighet och anta mindre restriktiva utsläppsregler.

Dieselbeslut från år sedan fortsätter att hemsöka flera biltillverkare. Daimler, moderbolaget till Mercedes-Benz, dömdes till nästan 1 miljard dollar i Tyskland för fordon utrustade med en "utsläppsenhet." Samtidigt har en ingenjör på Fiat Chrysler belastat FCA: s egna dieselutsläpp, kanske ett tecken på att en amerikansk utredning går.

Image

Cadillac elektrisk crossover SUV baserad på GM BEV3 modulplattform

Flera rapporter i veckan underströk att GM: s elektriska fordonspress kan komma i vägen för arbetsförhandlingar med UAW. I bekymmer ingår färre jobb och jobb som kan flytta till närliggande batteri- och elektronikleverantörer med lägre lönejobb.

I andra batterinyheter planerar Daimler att hålla batteriutvecklingen internt, men planerar att shoppa efter sina battericeller - särskilt sådana som hjälper den att hålla hållbarhetslöften. Och Volkswagen tillkännagav att det har startat en pilotlinje för att skapa battericeller, hålla FoU i Tyskland och sätta scenen för en ansträngning med Sverige-baserade Northvolt.

Image

2019 Toyota Mirai

Toyota testar sin vätgasbränslecellsteknologi på mycket mer än Mirai-bränslecellbil. I ett sådant exempel kan det använda tekniken för att generera kraft i en anläggning som hjälper till att göra sina hybridmodeller. Och Hondas strävar efter en annan typ av kolbearbetningsstrategi för sin amerikanska tillverkning: att köpa en hel del förnybar energi.

I början av veckan rapporterade vi om den 20-åriga batteriundersökningen på miljoner mil som stöds av Tesla. Kan den elektriska fordonstillverkaren i Kalifornien vara på väg till ytterligare ett genombrott?

Förra helgen såg vi på Nepals historia som en elektrisk fordons trend-setter, i en tid då batteritekniken befann sig på ett helt annat skede. Politik kom i vägen då den potentiellt fortfarande kunde göra i Kalifornien och USA