Anonim

Daimler shoppar runt efter sina battericeller men är väldigt speciell med vad som går in i dem. Mazda förbereder sin första elbil för flera marknader. Och Honda grönar sin tillverkning i USA Detta och mer idag på Green Car Reports.

Mazda har meddelat att det kommer att avslöja sitt första massproducerade elfordon i oktober på Tokyo bilutställning. En utökad version av det beror också på, liksom en annorlunda hybridmodell om ett år efter det.

Mercedes-Benz-föräldern Daimler väljer en strategi för att hålla batteriutvecklingen helt internt men handlar efter sina battericeller - och med ett nytt partnerskap med Farasis Energy kommer några av dem att vara koldioxidneutrala.

Och det är förmodligen den billigaste "riktiga" elbilen i världen. Renault City K-ZE kommer att säljas i Kina för bara 8 700 dollar, efter statliga incitament. Kan dess budgetbaserade, stadskyndiga mallöverföring på något sätt till USA?

Honda i Amerika planerar att köpa mer förnybar energi än någon annan bilproducentenergi som kommer att sänka sitt amerikanska tillverkningsavtryck med 60 procent.

En ingenjör på Fiat Chrysler har anklagats i samband med företagets egna potentiella dieselutsläppsskandal, relaterade till dess EcoDiesel Ram-lastbilar och Jeep-SUV: er - ett drag som kan öka utredningen av flera biltillverkare i USA