Anonim

Renaults nya allelektriska cityovergång gick till försäljning i Kina tidigare denna månad. Början på drygt 8 700 dollar (efter statliga subventioner) erbjuder baby-EV snabb laddning hemma och ett litet fotavtryck på bekostnad av hastighet och total räckvidd.

City K-ZE är rankad för 271 km (168 miles) av det totala intervallet uppmätt med NEDC, vilket kanske inte passar så mycket över 100 mil med EPA-test. Dess topphastighet är ungefär 65 km / h, tack vare sin 33-kw elmotor.

På plussidan laddar 26, 8 kwh batteripaketet snabbt och laddar från 0 till 80% på bara 50 minuter med DC-snabbladdning. Trots det billiga priset kan den utrustas med ett 8, 0-tums pekskärm infotainment-system med en fjärr-app och online-navigering.

Det finns inget fel på Renaults nya EV för något annat än en stadsbil. Medan den erbjuder crossover-proportioner och nästan 6 tum markfrigång, mäter dess axelavstånd bara 95 tum-4 tum kortare än den för subkompaktbaserade Ford EcoSport crossover.

City K-ZE är byggt i samarbete med Dongfeng, och det finns planer på att exportera den till Indien 2022. Det är naturligtvis inte lämpligt för Nordamerika. Kinas utvecklande EV-marknad har omfamnat mycket små fotavtrycksbilar i stadsområden, medan bilar av denna storlek aldrig riktigt fångats i USA även på täta stadsmarknader.