Anonim

Mazda har bekräftat att det kommer att avslöja sitt första “elproduktionsbatteri för massproduktion” på Tokyo Motor Show den 23 oktober.

Det elektriska fordonet kommer att vara en helt ny modell enligt Mazda och kommer, precis som den nya Mazda 3, att följa Mazdas nya ren-skiffer, mänskligt centrerad design. Mazda erbjuder inga ytterligare detaljer, förutom att "det erbjuder prestanda som förare kan njuta av utan problem och helhjärtat."

Image

Mazda elektriska fordon teaser

EV har funnits på Mazdas produktkarta i flera år, och det förväntas, som BMW i3, att ha en blygsam batterikapacitet och relativt kort EPA-klassificerat intervall närmare 100 miles än 200 eller 300-men kompletterat med en liten intern förbränningsområde förlängare för enstaka längre resor.

Det är inte att förväxla med en plug-in hybridmodell, som kommer i slutet av 2020 eller början av 2021, vilket troligen bär frukt av ett utvecklingsföretag med Toyota.

Image

Mazda framtida drivlinor

Även om EV kommer att avslöjas i Tokyo, är det Kalifornien där modellen kan vara viktigast och eventuellt Europa. Biltillverkaren är under press för att sätta ett plugin-fordon till försäljning i slutet av detta år, enligt Kaliforniens ZEV-förordningar - nu under federala utmaningar - som kräver en blygsam del av fordonsförsäljningen har noll utsläpp från utsläpp. Samtidigt är det en relativt liten biltillverkare på världsscenen, så den måste använda knappa utvecklingsresurser på modeller som fungerar med flera marknader.