Anonim

Volkswagen meddelade på måndag att det har startat en pilotlinje för tillverkning av battericeller, i syfte att hålla elbilens batteriutveckling och produktionsresurser i Tyskland.

Det kommer att leda till att mer än 1 000 nya arbetstillfällen skapas år 2024 kring anläggningen i Salzgitter, Tyskland - inklusive 300 i VW: s utvecklingscenter och pilotlinjen, plus ytterligare 700 genom ett 50/50 joint venture med Sveriges Northvolt.

Northvolt-företaget inkluderar en investering på 990 miljoner dollar (900 miljoner euro) som går mot att skapa en 16-gigawatt-timmars battericellfabrik och hjälpa till att cementera Northvolt som en stark, EU-baserad rival med huvuddelen av stora batterileverantörer som är annars baserat i Sydkorea, Japan och Kina.

"Volkswagen går snabbt och konsekvent framåt med att bygga upp battericellkunskap i Tyskland", säger VW-gruppens styrelseledamot Stefan Sommer i ett meddelande om öppningen.

Image

VW-batteripaket

Forskning som bedrivs vid anläggningen kommer att omfatta arbete med att öka kapaciteten, utöka räckvidden, minska användningen av råvaror och optimera hållbara tillverkningsprocesser. En kompletterande pilotlinje för återvinning av batterier börjar 2020 och kommer säkert att omfatta projekt som rör sina massmarknads-elfordon byggda på sin modulära MEB-plattform.

Volkswagen och Northvolt har också ett konsortium som kallas European Battery Union, som syftar till att hålla cellproduktionen i EU.