Anonim

Åh, North Carolina: Skär du av näsan för att trots ditt ansikte?

Det är intrycket som åtminstone vissa kommentatorer har fått när det gäller att lära sig ett statsförslag som kommer att bli lag den 25 augusti, med eller utan undertecknandet av statsmakten Pat McCrory.

Lagförslaget skulle ogiltigförklara Durham läns förordning för pendeltrafikreducering, vilket kräver att vissa arbetsgivare i länet arbetar för att uppmuntra samarbete och minska antalet solo-bilresor som görs av anställda.

Som rapporterats av WRAL skulle NC House Bill 74 göra sådana förordningar uttryckligen olagliga.

Backers, inklusive sponsorn Rep William Brawley [R-Mecklenberg], säger att sådana program överskrider myndighetens län.

Image

Carpool-annons, 1940-talet: US Office for Emergency Management, War Production Board

De invänder särskilt mot angivna böter på upp till 1 000 dollar för företag som inte uppfyller vissa bestämmelser - även om länstjänstemännen konstaterar att inget företag faktiskt någonsin har fått böter.

Länet säger att det har uppfyllt målen för räkningen, och körda fordonsmilj har faktiskt fallit 20 procent inom länet.

Målet är att minska trängsel och tillhörande luftföroreningar, tillsammans med den totala energianvändningen.

Förordningen som håller på att bli olaglig krävs bland annat att företag utser en anställd som är ansvarig för resoreduktionsansträngningar och utvecklar en plan som skulle uppmuntra personalen att minska sin totala körtid när det är möjligt.

Undersökningar av anställdes resor krävdes vartannat år, och en administrationsavgift på 200 $ tas ut av länet.

Avskaffandet är en del av ett brett mönster av pro-business och socialt konservativ lagstiftning som antogs sedan januari.

Å andra sidan går inte allt grönt hopp förlorat för North Carolina.

Image

2013 Tesla Model S

Efter en överraskande mängd allmänhetens uppmärksamhet och media, täckte en bestämmelse med statens bilhandlarförening som till och med kunde göra det olagligt för Tesla att skicka e-post till potentiella kunder i staten bort från en större räkning innan den överfördes av den statliga lagstiftaren.

Det kan eller kan inte vara en tillfällighet att både guvernör McCrory och talman för North Carolina House, Thom Tillis, hade tagit en Model S för en provkörning, med tillstånd av Tesla-lobbyister.

Men att klippa fordonsmiljor och uppmuntra till samkörning kommer inte med åk i eleganta, sexiga, snabba elektriska lyxsportsedaner.

Så det ser ut som om Durham County försöker göra sina vägar mer passabla, dess luft mer andas och dess fyrkantiga körsträcka mer trevlig genom att skära bilturer kommer att dö om 10 dagar.

[hatttips: Brian Henderson]

_______________________________________________