Anonim

Det finns få bättre sätt att köra en elbil än att göra det på solenergi, och det är nu billigare än någonsin enligt en ny rapport.

Department of Energy's Lawrence Berkeley National Laboratory producerar en årlig rapport "Tracking the Sun" (pdf-fil) till priserna på solcellssystem (PV).

Från 2011 till 2012 visar det (via Nation of Change) att priserna sjönk med hela 6-14 procent - ett intervall mellan $ 0, 30 och $ 0, 90 per watt.

Priset har sjunkit ända sedan 1998, då de första uppgifterna samlades in. Då var priset per watt för ett installerat PV-system cirka 12 dollar. Idag är det 5, 30 dollar per watt för system som är mindre än 100 kilowatt och 4, 60 dollar per watt för större system.

Mycket av kostnadsminskningen under den perioden har inte att göra med panelerna själva, så mycket som tillhörande kostnader - arbetskraft, skatter, installationsinstallationsvinster och annan hårdvara som monteringssystem och växelriktare. Kostnaden skiljer sig också mellan stater - Kalifornien är en av de dyrare platserna att installera solenergi, och dess höga antagningsgrad höjer det nationella genomsnittspriset - så i vissa stater kan de totala siffrorna vara ännu lägre än de angivna siffrorna.

På senare tid har panelerna själva också sjunkit i kostnad - och sjönk med cirka 2, 60 dollar per watt från 2008 till 2012.

Installationen har ökat brant som en följd av dessa prisfall - till den punkt rapporten nu omfattar över 200 000 installationer, mer än 70 procent "av all kumulativ nätansluten PV-kapacitet installerad i USA till och med 2012".

Chansen för att den fortsätter i samma takt är inte garanterad, eftersom marknaden fortfarande påverkas av lagarna om utbud och efterfrågan. Och för tillfället beror det på "mjuka kostnader" - priser på icke-hårdvara, som för närvarande påverkas starkt av solsubventioner i många länder.

Det, och antagande av elbil. För flera år sedan, när elbilar bara började utrullningen, fann en Kalifornien Air Resources Board undersökning att 39 procent av de 1 419 plug-in bilar som ifrågasattes hade solpaneler monterade i deras hus, och ytterligare 17 procent övervägde dem . Siffran på 39 procent hade förblivit konsekvent från en undersökning i maj 2013 av Kaliforniens centrum för hållbar energi.

Även om solenergi kanske inte passar EV-ägare överallt, kommer efterfrågan på sol bara att öka på de marknader som kan, till exempel de sunnare södra staterna.

Priserna sjunker fortfarande också - priserna i Kalifornien har redan sjunkit 10-15 procent under första halvåret 2013, enligt Nation of Change. Nu är verkligen en bra tid att använda vår planet bästa energikälla.

_______________________________________________________