Anonim

För Ford handlar det om "kundnöjdhet" - en fras som den upprepas hundratals gånger under de senaste nio månaderna.

Under den tiden kämpade det med insikten att inte bara sin Ford C-Max Hybrid 2013 inte uppnådde någonstans nära sitt 47-MPG EPA-betyg, men bristen hade gjort köpare mycket olyckliga och täcktes omfattande av media.

I går - som ryktet - sa Ford att det skulle minska EPA-betyg på C-Max Hybrid 2013. Den reviderade etiketten har skurits från 47 mpg till 43 mpg.

Biltillverkare kan inte betygsätta fordon högre än den körsträcka som uppnåtts i testresultat de lämnar till EPA, men de är fria att använda lägre betyg, som Ford nu gör.

Kontroller för C-Max-köpare 2013

För att öka kundnöjdheten meddelade företaget att det också skulle returnera pengar till alla kunder som tog emot en C-Max Hybrid 2013.

Ford sade att det skulle återbetala 550 $ till köpare och $ 325 till de som bara hyrde sina C-Max kompakta hybridluckor.

Dessa summor är baserade på de ökade bränslekostnaderna som uppkommer av en 43-MPG-bil över en som får 47 MPG, beräknat över en genomsnittlig ägandelängd eller hyresperiod med en genomsnittlig nationell bränslekostnad.

Sammantaget kommer Ford att skicka checkar till cirka 32 000 kunder och kostar företaget 10 miljoner till 16 miljoner dollar.

Företaget sa att det nu skickar ut brev till kunder som förklarar betalningarna.

Image

2013 Ford C-Max Hybrid, Los Angeles, augusti 2012

"Frivillig" handling

EPA-tester av en C-Max Hybrid som slutfördes förra veckan kom in i en kombinerad rating av 41 mpg, sade företaget under en medietelkonferens i går.

Den federala byrån sade i december förra året att den skulle undersöka gassträckan för Fords 2013-hybrider efter utbredda medierapporter - på denna webbplats och Consumer Reports, bland andra ---- att verkliga siffror var mycket lägre än fordonets 47-mpg-betyg .

Ford betonade - upprepade gånger - att detta var en frivillig åtgärd, allt i kundens tillfredsställelse.

2013 Fusion Hybrid kommer att förbli vid en testad betyg på 47 mpg; Ford sade att den inte skulle kommentera i väntan på rättegång från ägarna om avvikelser i den bilens verkliga gassträcka också.

Mer detaljerade ändringar

För C-Max Hybrid 2014 har det redan tillkännagivits mjukvaruuppgraderingar - som också kan tillämpas på dess tre hybridbilar 2013, inklusive C-Max - men det släppte också detaljer om hårdvaruuppdateringar för 2014-modellen som den hade T har diskuterats tidigare.

Dessa inkluderar ett "effektivare" förhållande för den slutliga drivenheten, uppdateringar för att minska aerodynamisk drag från huvtätningen, däckluftsavböjare, vindruta-pelarslister och bakluckan.

Ford kommer också att använda motorolja med låg friktion under 2014 C-Max Hybrids.

Vi kommer att ha en längre analys av hela Ford C-Max körsträckan - hur det hände och vad det betyder - under de kommande dagarna.

_______________________________________________