Anonim

Företag som konverterar vanliga bensinbilar till elektriska eller lägger till ett plug-in-alternativ till vanliga hybrider, är inget nytt.

Detsamma kan inte sägas för företag som tar elbilar och förvandlar dem till utökade elfordon med små bensinmotorer - men det är exakt vad Hyperdrive, från Nordöstra England, utvecklar.

Idén är sund, baserad på skälen till att bilar som Chevrolet Volt finns i första hand: räckvidd.

De flesta elbilar är fortfarande begränsade av deras sortiment för många förare. Bilar som Volt kommer runt detta genom att använda en bensinmotor som generator, vilket ger ström när batterierna tar slut.

Hyperdrives system är effektivt ett sätt att förvandla befintliga elbilar till fordon med samma fördelar som Volt.

Tyvärr är detaljerna om själva enheten knapp. Varken Hyperdrives pressmeddelande eller sin webbplats ger många detaljer om hur systemet är integrerat, bara att det är en 15 kW (20 hästkrafter) bensinenhet och kompakt i storlek.

Företagets demonstrationsfordon verkar vara baserat på en elektrisk omvandling av subkompakt Daihatsu Sirion, en bil som normalt inte säljs som ett elfordon. Själva den utvidgade motorn är utformad för att uppta en del av det utrymme som normalt fylls av batterier - vilket minskar bilens elektriska räckvidd, men erbjuder fler möjligheter när batteriet har slut.

Den riktar sig främst till mindre applikationer - små bilar, kommersiella fordon, marina applikationer och till och med som ett bärbart kraftpaket för nedbrytningstjänster. En liknande kraftfull dieselutvidgare är också på väg tack vare 420 000 dollar i finansiering från en nordostbaserad, brittisk statsstödad utvecklingsfond.

Det finns inget ord om när ett sådant projekt kommer att finnas tillgängligt, och inte heller hur vitt det kan användas - men det är en ny idé och en vi ser fram emot att höra mer från.

_______________________________________________________