Anonim

Tänk på BMW 335d 2011. BMWs sista diesel-3-seriemodell uppnådde en respektabel 36 mpg på motorvägen och en imponerande 23 mpg stad, för en kombinerad 27 mpg figur.

BMW 328d: s siffror för gassträcka har precis avslöjats på EPA: s webbplats för bränsleekonomi.gov (via Autoblog), och det är så mycket som 10 mpg bättre över varje metrisk - inspelning av 32 mpg stad och en utmärkt motorväg på 45 mpg, för en kombinerad 37 mpg-betyg.

Det är bättre även om den nuvarande dieselekonomimästaren, Volkswagens Passat TDI 2013. Passat är rankat till 35 mpg kombinerat och når 43 motorväg och 31 stad.

328d gör det genom att ge bort en liter kapacitet och två cylindrar till den gamla BMW-dieselen, och dess 180-hk och 280 pund-ft släpper efter 335d: s mäktiga 265 hästkrafter och 425 lb-ft vridmoment.

Men 328d är fortfarande ingen slouch - märkta 320d i Europa, samma motor ger en tid på 0-62 mph på bara 7, 4 sekunder och 142 mph i toppänden. Långsammare än den gamla bilen, men tillräckligt snabb för att hantera de flesta dagliga arbetsuppgifter utan att bryta svett.

328d-köpare får ett enda växelläge, BMW: s utmärkta åtta-hastighetsautomat, medan xDrive-fyrhjulsdrift och ett xDrive-vagnalternativ kommer att gå med i sortimentet senare i år.

xDrive-modeller är marginellt mindre ekonomiska, med siffror på 31 mpg city, 43 motorväg och 35 tillsammans. Vagnen skulle kunna visa sig vara ett mycket användbart fordon och kombinera identiska ekonomifigurer till xDrive sedan med en lastutrymme på 17, 5 cu-ft.

BMW 328d sedan 2014 väntas träffa återförsäljare i höst, prissatt från $ 39, 525 för den vanliga bakre fordonet. xDrive-modellerna är förutsägbart lite extra, från $ 41, 525, medan xDrive Sports Wagon är prissatt från $ 43, 875.

_______________________________________________________