Anonim

Elektriskt drivna fordon som matchar vanliga förbränningsbilar för prestanda är inte längre en överraskning, många av dessa hinder äroderade tack vare företag som Tesla Motors.

Nu är det vändningen på prestanda plug-in hybrid, med Mitsubishis nästa Evolution-modell som förväntas leverera ett 500 hästkraftsslag för att matcha den högteknologiska Nissan GT-R.

Mitsubishi har byggt decennier av arv på prestationsvarianter av sin ödmjuka Lancer sedan.

Evolution-märket gick först på en Lancer 1992 och under de mellanliggande åren gjorde Mitsubishi det till en mästerskapsvinnande rallybil och högpresterande vägbil respekterade världen över.

Den senaste modellen har länge förväntat sig vara en hybridmodell, eventuellt till och med en dieselhybrid - men Autocar rapporterar att bilens teknik kan ha ökat ytterligare ett hack, vilket tillåter den att konkurrera med Japans snabbaste produktionsvägbil, Nissan GT-R.

Det betyder en effekt på cirka 500 hästkrafter, med plug-in elektrisk drivlinjeteknologi inspirerad av företagets Pikes Peak MiEV Evolution-utmanare.

Det kan följa en tamer plug-in hybrid Lancer, som sägs använda teknik från Outlander Plug-In Hybrid för närvarande till försäljning i Japan. Lancer plug-in hybrid kunde använda en 2, 0-liters bensinmotor och två elektriska motoruppsättningar, med en helt elektrisk räckvidd på cirka 40 mil.

Medan Evolution kan använda delar av den här plugin-drivrutinen, kan Evolution mycket väl använda en helt annan karossstil och ta den bort från det bekanta sedanformatet. Styling kan vara mer lik 2008 års Concept-RA, som visas vid Detroit Auto Show 2008.

Kommer högpresterande modeller, plug-in-hybrider och ekonomiska stadsbilar som Mirage efter flera år i doldrums att vara bilarna för att återigen höja Mitsubishis profil? Lämna dina tankar i kommentarerna nedan.

_______________________________________________________