Anonim

Eftersom Tesla Motors [NSDQ: TSLA] står inför hinder för ostörliga återförsäljarorganisationer, rider vågen av sina starka produktionssiffror och välkomnar tyst nyligen bevis på att dess batterier i Roadster håller längre än förutsagt, en annan utveckling: elbilföretaget har köpte ett 35 tunnland stort område intill fabriken i Fremont, Kalifornien.

Landet, som innehåller ungefär hälften av ett testspår, köptes från Union Pacific nyligen för en oklart summa, rapporterar Silicon Valley Business Journal.

Union Pacific köpte mycket av marken söder om anläggningen när New United Motor Manufacturing, Inc. (NUMMI), ett GM-Toyota joint venture, stängde butiken under 2009. NUMMI-webbplatsen var i sig en tidigare GM-monteringsplats.

Fremont anpassat för Teslas användning, Fremont anläggningen visar ut mer än 400 bilar per vecka. Hur mycket mer har inte avslöjats, men VD Elon Musk säger att överskottet är "inte trivialt."

En annan icke-trivial Tesla-utveckling kom sent i juni, då Musk demonstrerade snabb batteribyte för Model S - med hjälp av utrustning inbyggd i bilen sedan början.