Anonim

Regelbundna läsare kommer inte att vara främmande för många av dessa fordon, hantera discipliner som är så olika som att korsa Australien på solenergi, sätta rekordtider upp den ökända Pikes Peak Hill klättring och överträffa bensinfordon vid dragremsan.

Vi har beslutat att dra några av dessa fordon i ett galleri för att fira deras existens, eftersom de är viktigare än du kanske tror.

Motorsport har länge varit den arena där toppfordonstekniker utvecklas, och sportens spänningar och unika krav kommer att göra samma sak för elfordon.

Kanske ännu viktigare är att de har potential att helt ändra uppfattningen av elbilar för vanliga människor på gatorna. Om du ser en toppförare som vinner helgens lopp på TV: n, kommer det att få dig att tänka på ett helt nytt sätt om dess showroom-motsvarighet - och kan övertyga dig om att ta det elektriska steget.

Nissan ZEOD RC elektrisk Le Mans-prototyp

Zeod RC, som presenterades vid årets 24 Heures du Mans uthållighetstävling i norra Frankrike, skjuter på Audi under 2014. Baserat delvis på 2012's fantastiska Nissan-stödda Deltawing tävlingsbil, lovar Zeod RC att bli ännu snabbare. Drivtornet förväntas vara en typ av utökad elektrisk installation, med en generator för att ge ström för hela varv på el.

Mitsubishi MiEV Evolution II

2012 var Mitsubishis första år som hanterade den berömda Pikes Peak hill-klättringen i Colorado, men en olycka och resulterande svårigheter gjorde att de aldrig uppnådde riktigt vad de hoppades på. 2013 var fruktbart, och medan den bensindrivna Peugeot från Sebastien Loeb stal showen, skämde inte Mitsubishi och andra elektriska deltagare Monster Tajima sig själva.

Formelstudent

Som namnet antyder puttar Formula Student universitetsteam från hela världen mot varandra i specialkonstruerade öppenhjuling. För första gången i tävlingens historia har ett elfordon vunnit evenemanget. Varför är detta viktigt? Tänk bara var de eleverna kan vara om tio eller tjugo år …

White Zombie

Elektriska fordon är ganska mycket födda för drag racing. Omedelbart vridmoment, potentialen för massiv kraft, inga växlar att oroa sig för att röra sig och inga bekymmer för räckvidden! White Zombie, en Datsun från 1970-talet, var en av de första som gjorde en verklig inverkan på scenen - och en riktig bil att fira som ett resultat.

Nissan Leaf NISMO RC

En stor skam för Leaf NISMO RC är att den inte har någonstans att tävla. Istället är det en teknisk övning av Nissan och dess inställningsarm NISMO, för att visa vad som är möjligt med elfordon. Den är lite mer aggressiv än din genomsnittliga Leaf roadbil, men även om den inte tävlar, är den fortfarande som ett syfte: En del av dess teknik förväntas gå in i ZEOD RC som tävlar på Le Mans nästa år.

Image

Andretti Autosport går med i Formel E Championship

EV Wests elektriska BMW M3

En annan Pikes Peak-deltagare, men en glad att riva upp banan vid Laguna Seca också. Baserat på en BMW M3 1995 - som normalt producerar cirka 240 hästkrafter från en sexcylindrig motor i linje - sätter EV Wests elektriska omvandling över 400 hästkrafter med potential för mycket mer …

Bluebird

Dela Wales namn med andra landhastighetsrekordinnehavare, Don Wales Bluebird elektriska landhastighetsbil är ungefär lika snabb som elektriska fordon blir. Det finns faktiskt planer på att träffa 400, 500 mph och mer så småningom - att ta elfordon till samma höjder som deras förbränningsdrivna förfäder. Bluebird-namnet förväntas också glädja en racer i nästa års Formel E-serie också …

Svart ström

Den klassiska Volkswagen Bug designades aldrig för att vara en hastighetsmaskin, men fler har förvandlat den till en än förmodligen något annat fordon. Black Current och dess efterföljande versioner gör detta med modifierade elmotorer som lägger tusentals kilo vridmoment till marken. Slutresultatet? 0-60 km / h på under två sekunder!

Andretti Formel E racer

Okej, så det har inte vridit ett hjul än, men kan du se Andretti Autosports el-racer vara något mindre än konkurrenskraftigt när Formel E-serien börjar i slutet av 2014? Vi drar av den låga budgeten för serien och väntar på att se om Andretti-namnet kan göra en så stor stänk i den elektriska tävlingen som i andra öppenhjulsserier.

Strategic Recovery Institute EV1 Baja racer

Till skillnad från dragracing, som behöver mycket kraft på kort tid, handlar Baja terräng racing mer om uthållighet - och långa avstånd är inte något som elbilar vanligtvis är designade för. Tyvärr gick EV1 ut från årets lopp, men det vände verkligen några få huvuden - det första steget för att ändra uppfattningen om el-racers.

_______________________________________________________