Anonim

För tio dagar sedan brast spionbilder av en ny batteri-elbil - från en tillverkare som ännu inte har erbjudit en - på scenen.

Elbilsfläkten Lee Colleton sköt 2015 testbilarna Kia Soul EV som är anslutna till snabbladdningsstationerna CHAdeMO på ett Residence Inn i Kaliforniens kuststad San Juan Capistrano.

Medan vi gärna skulle tro att den kommande Soul EV kommer att vara den koreanska tillverkarens konkurrent för Nissan Leaf, tvivlar vi på att det är fallet.

Överensstämmelse bilar: runda 2?

Istället misstänker vi att den kommande elektriska själen kommer att vara den första i en annan gröda av efterlevnadsbilar.

Dessa är fordon med nollutsläpp som byggs och säljs enbart för att uppfylla Kaliforniens allt tuffare krav för försäljning av fordon utan utsläpp från utsläpp.

För mer än ett år sedan skrev vi om fem fordon som vi ser som efterlevnadsbilar för åren 2012–2014: Chevrolet Spark EV, Fiat 500e, Ford Focus Electric, Honda Fit EV och Toyota RAV4 EV.

Den sista av dem - den elektriska Fiat 500 - säljs i Kalifornien den här månaden.

Tuffare regler 2015

Från och med 2015 års modell blir dock Kaliforniens ZEV-regler tuffare - och sträcker sig utöver de sex biltillverkarna som säljer de högsta volymerna i Kalifornien.

Med nästa kravkrav för 2015 till 2017 kommer Hyundai-Kia att sälja nollutsläppsbilar i Kalifornien för första gången.

Företaget är fortfarande engagerat i att erbjuda ett vätgasbränslecellfordon - specifikt bränslecellen Hyundai Tucson som gick i produktion i låga volymer i början av året.

Image

Prototyp 2015 Kia Soul EV elbilar, juli 2013 [foto: Lee Colleton, används under CC-BY-SA]

Men det kan ha dragit slutsatsen att byggnad och försäljning av flera hundra till några tusen Kia Soul EVs skulle vara ett enklare och enklare sätt att följa Kaliforniens regler på kort sikt.

Det är troligt att vätgasbränslecellfordon kommer från Hyundai, medan Kia kommer att vara märket att erbjuda plug-in elbilar. Kia visade redan ett fantastiskt elektriskt Pop-koncept, långt tillbaka på Paris Auto Show 2010.

Förra året tillkännagav den Kia Ray och sade att hemmamarknadsminicaren skulle vara den första produktionspropp som den säljer.

Ny generation Soul

Kia Soul EV-prototyper använder nästa generation 2014 Kia ​​Soul, avslöjade i vår på New York Auto Show. Första mediedrev för fordonet kommer att äga rum i slutet av augusti.

Detaljer om de elektriska Soul-prototyperna är fortfarande knappa, men vi vet att de testade tillsammans med ett Nissan Leaf och en Toyota RAV4 EV - såväl som en konventionell bensindriven Soul.

Plug-porten är gömd bakom en fällbar panel i prototypen Soul EV "-gallret", och underkroppen verkar smidig.

Priset rycks vara $ 35 000 före incitament. Om så är fallet skulle det göra den elektriska själen dyrare än alla utom två batterielektriska bilar, RAV4 EV och Tesla Model S.

Räckvidd rycks vara 100 till 120 mil, vilket kan ge Soul EV ett attraktivt försäljningsförslag - men vi måste vänta för att se var EPA-sortimentet kommer in.

Image

Prototyp 2015 Kia Soul EV elbilar, juli 2013 [foto: Lee Colleton, används under CC-BY-SA]

Hamstrar med själ?

Mer information om Kia Soul EV 2015 kommer säkert att läcka ut över tiden.

Samtidigt kan vi föreställa oss åtminstone en marknadsföringsvinkel som Kia skulle kunna använda för att marknadsföra sin första elbil.

Vem skulle inte vilja säga: "Kom och ta en elektrisk själtur med mig, baby"?

Vi kan nästan höra Kia-hamstrarna spela Barry White i bakgrunden.

Vårt tack till Lee Colleton för användningen av hans fotografier, återgivna här under en CC-BY-SA Creative Commons-licens.

_______________________________________________