Anonim

Den senaste juni markerade det 20: e året sedan ett kanadensiskt lag vann Stanley Cup, en torr spell ännu längre än landets senaste World Series-titel.

Juni markerade också Chevy Volts 16: e månad i följd ovanpå Canuck plug-in försäljningstabeller.

Tack vare en försäljningsökning i juni representerar GM: s bil som är utformad för att hoppa över Prius nu ungefär hälften av landets årliga försäljning av elfordon.

Chevy Volt: Sweet 16 (månader vid nr 1)

Försäljningen av Chevy Volt i juni fördubblades ungefär månad över månad till 153 enheter från maj 77. Det är fantastiskt vad att erbjuda sju års räntefri finansiering kan göra för försäljning, va?

Dessa incitament hjälpte Volt att uppnå en försäljningsökning år över år för första gången på fyra månader - juni 2012 var 118 - men årets försäljning på 471 fortfarande följer förra årets totala 539.

Med finansieringserbjudandet inställt på att löpa ut kan vi rimligen förvänta oss att försäljningen i juli Volt sjunker tillbaka till pre-incitamentsnivåerna.

Volt vs Prius

Många observatörer vet att medan Prius-familjen lätt dvärgar volymförsäljningsvolymen i USA, spårar Volt något före Prius under sina egna första år på amerikanska stränder - även om gaspriserna uppenbarligen var lägre i reala termer från 2000 till 2003.

Men det kan vara en överraskning att lära sig att norr om den 49: e parallellen skulle Volt's kanadensiska försäljning i juni ha slog Prius liftbacks kanadensiska försäljning så sent som i februari (den "ursprungliga" Prius flyttade bara 130 enheter hit).

Genom att erkänna effekten av Prius C och Prius V - som båda säljer den klassiska Prius-liftbacken i Kanada - och begränsar oss till försäljningssiffror som går före den tragiska jordbävningen i mars 2011 överträffar Volt's juni-prestation fortfarande Prius liftbacks kanadensiska försäljning under ett antal månader.

Prius-familjens plug-in-modell uppnådde runnerstatus i Kanada i juni, men dess 18 försäljning var den lägsta månatliga summan i kalender 2013.

Med tanke på att detta bara var en liten minskning från månad till månad (maj: 22 enheter) kan det vara för tidigt att tillskriva förändringen till Volt-incitamenten.

Nissan Leaf: en avlägsen brons

Nissan Leaf hamnade till tredje plats med bara 13 försäljningar i juni, bort från 31 maj och långt från dess incitamentassisterade februari-topp på 82 enheter.

Leafens försäljning i maj och juni var båda under kalenderåret, men juli kan ge en blygsam vändning, med den förväntade ankomsten av långa försenade 2013 modellårsbilar från fabriken i Tennessee.

Image

2013 Nissan Leaf, provkörning i Nashville-området, april 2013

Leaf lyckades skrika framför Mitsubishi i-MiEV, som bara visade 11 försäljningar, halva maj-numret 22.

Bland andra framstående elbiltillverkare förblir Tesla mamma och Ford separerar inte sin plug-in Energi-försäljning för Fusion- och C-Max-modellerna på den kanadensiska marknaden.

Övergripande kanadensiska Plug-in Market

Medan den amerikanska plugin-försäljningen för 2013 borde komma rimligt nära fördubblingen av förra årets antal, ser tillväxten från år till år på den kanadensiska marknaden ut till att ligga inom 20-procentsintervallet, som beskrivits tidigare.

I USA har plug-in-försäljningen ökat genom att öka de bilarna med en större marknadsandel - från cirka 0, 36 procent till 0, 50 procent - på toppen av den återupplivande nybilsförsäljningen, upp cirka 7 procent jämfört med förra året.

Tillgänglig data för Kanada visar väsentligen stabil marknadsandel (0, 10 till 0, 11 procent), i lager på en mer blygsamt växande nybilsmarknad som bara har ökat i år.

Slutligen, för dig som önskar Jeopardy! tävlande … i juni 1993 slog Montreal Canadiens Los Angeles Kings fyra matcher till en i Stanley Cup-finalen, medan Toronto Blue Jays slog Philadelphia Phillies fyra matcher till två, i World Series - i oktober samma år.

Formulerad i form av en fråga, naturligtvis.

_______________________________________________