Anonim

Dessa människor kan vara fascinerade av att veta att i Japan åtminstone finns det ett alternativ att ge det lite mer prestanda.

Vi har täckt Nissan Leaf som är inställt av NISMO (för NISsan MOtorsport) tidigare, men den officiella Nissan-tunern erbjuder mer än bara visuella uppgraderingar. Kunderna kan också köpa en återställningsstyrmodul, vilket frigör extra prestanda från motorn med minimal effekt på räckvidden.

Alternativet 136 500 Yen (1 400 $) ger förarna lite mer kraft, vilket förbättrar accelerationen och svar. Tunaren har till och med justerat bilens Eco-läge och förbättrat kryssningsområdet i detta läge.

Även om prestandauppgraderingen är tillgänglig individuellt, är den också en del av ett brett utbud av NISMO-tillbehör tillgängliga för japanska köpare.

Ett komplett, aerodynamiskt optimerat karossats är tillgängligt med unika blå höjdpunkter som matchar Leafs blå märkning. Det finns som en fiberförstärkt plast- eller våt kolmonteringssats, den senare kostar en hälsosam $ 10.225.

Ett sportupphängningssats ger dig ytterligare $ 1 080, 18-tums legeringshjul ytterligare $ 450, medan golvmattor, blåtonade speglar och kolfiber accenter finns också. Dessa är barmhärtigt lite billigare än bodykiten.

Inget av detta är planerat för USA-försäljning, och även om det var skulle du behöva vara modig för att lägga till en bra $ 15 000 till priset på ett blad. Men vi välkomnar prestandauppgraderingen på egen hand, särskilt om NISMO: s löfte att det inte påverkar räckvidden för dåligt är sant.

Kanske kommer andra tuners att ta NISMOs ledning och utveckla delar för att förbättra Leaf utöver dess standardspecifikation. Kan Leaf bli elbilens första tunerbil? …

[Hattips: Brian Henderson]

_______________________________________________________