Anonim

Tesla Motors meddelade i morse att den kommer att genomföra en delvis återkallelse av elektriska sedaner från Model S som tillverkades mellan 10 maj och 8 juni i år för att fixa en potentiellt försvagad vänster-bakre sätesfäste anfallsfäste.

Enligt ett inlägg på företagets webbplats och undertecknat av VD Elon Musk, "fäststyrkan för monteringsfästet för den vänstra spärren på den andra radstolen kan vara svagare än avsett."

Detta skedde på grund av fabriksjusteringar i anpassningen av bilens aluminiumkroppssidor.

Den ifrågavarande anfallskonsolen är både limmad och svetsad på bilens kaross, men justeringen kan ha äventyrat den limmade bindningen och försvagat svetsen.

Som ett resultat, skrev Musk, "detta minskar vår förtroende för att den vänstra ryggstödet kommer att behållas ordentligt vid en krasch."

Både Musk och Tesla kommunikationschef Shanna Hendriks påpekade i en anteckning att inga svetsar faktiskt har lossnat, inga kunder har klagat och företaget känner till inga skador eller andra problem.

Företagets åtgärd är ett frivilligt återkallande som härrör från rutinmässig kvalitetstest som genomfördes den 10 juni.

Bilar byggda mellan 8 och 10 juni som fortfarande fanns i fabriken har redan modifierats.

Återkallandet gäller bilar som levererades till köpare från mitten av maj till början av juni.

UPPDATERING : Cirka 20 procent av de 1 300 fordon som byggdes mellan 10 maj och 8 juni påverkas, men alla bilar kommer att inspekteras och ändras vid behov.

ÖVRIGT UPPDATERING : Med hänvisning till texten i NHTSA: s återkallelse noterar AutoblogGreen att exakt 1 228 bilar påverkas.

Ägare behöver inte ta med sina bilar till Tesla Service Centers för att få arbetet utfört.

Istället kommer Tesla att kontakta dessa ägare och ordna att deras bilar hämtas från en plats som de väljer för att utföra ändringen.

Företaget kommer att tillhandahålla en låntagare Model S om det behövs, och det kommer att returnera ägarens modifierade bil "några timmar senare", skrev Musk.

Detta var Teslas egen upptäckt, betonade han, och "inget tillsynsmyndighet väckte detta till vår uppmärksamhet."

Detta är inte Teslas första återkallelse; i oktober 2010 återkallade det 439 Roadsters över en potentiell brandrisk på grund av en gnagningskabel i höger framhjulbrunn.

_______________________________________________