Anonim

Volkswagens Passat TDI 2013 är det mest effektiva dieselfordonet som för närvarande säljs.

Dess EPA-räknade siffror på 31 mpg city, 43 highway och 35 kombinerade lägger den över en massa andra Volkswagen-Audi dieslar, och gör den till ett utmärkt val för sparsam motorvägskörning.

Men är 68 mpg inom räckhåll? Om du är Wayne Gerdes med flera ekonomiska rekordinnehavare kan det vara det.

I samband med Volkswagen of America har den seriella hypermilern Gerdes startat en resa på 8 000 mil runt de 48 sammanhängande staterna för att sätta ett Guinness världsrekord för "lägsta bränsleförbrukning - 48 amerikanska stater för en icke-hybridbil."

För att sätta upp det rekordet måste Gerdes och Passat slå tidigare rekord, som redan hölls i Passat TDI, på 67, 9 mpg.

"Det kommer att bli ett stort äventyr och jag är övertygad om att vi kan förbättra den nuvarande rekorden, " sade Gerdes.

Med den resa som redan pågår - Gerdes startade den 7 juni från VW of America's Hernden, VA: s huvudkontor - kommer Gerdes och chauffören Bob Winger bekvämt att överstiga VW: s fordringar på 795 motorvägsmiljö på varje tank med diesel - redan imponerande sortiment för ett personbil.

Gerdes är verkligen rätt man för jobbet. Förutom att han har motsvarande 48-statliga rekord i ett hybridfordon, har han satt över 100 andra ekonomiska rekord.

Den hybridrekorden sattes för bara ett år sedan av Gerdes och chauffören Chris Bernius i en Kia Optima Hybrid sedan 2012, med en slutlig siffra på 64, 5 mpg.

Sådana siffror ligger utanför räckhåll för många förare, och vi brukar inte förespråka den typ av extremeffektiv körning som krävs för att uppnå sådana nummer - vissa hypermiljeringstekniker kan störa trafiken eller till och med vara farliga, även om vi är säkra på att Gerdes är erfaren i det avseendet.

Men det visar att nästan alla fordon kan ha mer än sina annonserade siffror med noggrann körning.

_______________________________________________________