Anonim

Problemet med batteri elbilar är att du inte kan ta dem på långa resor, eftersom de tar så lång tid att ladda.

Eller så går den vanliga visdomen, hur som helst.

Skulle en resa från Los Angeles till New York i en elbil kanske motbevisa det uttalandet?

Det är den idé som diskuterades av VD Elon Musk vid tisdagens årliga aktieägarmöte i Tesla Motors [NSDQ: TSLA].

Musk planerar att ta en "personlig vägresa" från en kust till en annan i en Tesla Model S, med företagets nätverk av snabbladdningsstationer för Supercharger för att ladda batteriet under resan.

Resan är delvis ett reklamstunt för att visa att Teslas elbilar i själva verket kan täcka avstånd längre än 208-mils och 265-mils räckvidd.

Idag kommer Supercharger-systemet att ladda ett Tesla Model S-batteri till 80 procent kapacitet på cirka 30 minuter.

En uppladdningsstationsuppgradering till 120 kilowatt kommer att minska den till cirka 20 minuter, vilket Musk sade är längden på ett genomsnittligt vilopaus i en bensinbil.

Idag finns det mindre än ett dussin Supercharger-stationer, men Tesla har ambitiösa planer på att utöka sitt nätverk.

År 2015, säger det, kommer det att ha hundratals Supercharger-platser, totalt 2 000 till 3 000 enskilda laddningsportar.

Bland de tidigare installationerna kommer att finnas en handfull kust-till-kust mellanstatliga korridorer.

Musk specificerade inte sin rutt, men Tesla har sagt att i slutet av året planerar den att öppna en längdgående passering av Supercharger-platser, mestadels via Interstate-80.

Den rutten skulle sträcka sig från San Francisco (den västra terminalen) genom Utah, Colorado, Wyoming, South Dakota och Minnesota och framåt till New York City.

Musks tidpunkt är helt enkelt "i slutet av året", men vi undrar om en mer sydlig väg inte kan ge varmare klimat, vilket möjliggör mer utbud från elbilbatterier än kallare temperaturer.

Image

Tesla Road Trip från MD till CT, februari 2013 - Tesla Model S-bilar på Delaware SuperCharger-platsen

Vi föreställer oss resan som består av en liten flotilla av Model Ses, faktiskt eftersom Musk sa att han planerar att resa med sina fem barn.

Eftersom Musk för närvarande är en skild pappa, misstänker vi att det är en barnbarn eller två inblandade som reser i ett eller flera stödfordon.

Eftersom varje Supercharger-plats har flera laddningsportar bör det inte vara ett problem.

Musks resa via snabbladdning av Supercharger borde faktiskt vara enklare än ett par tidigare turer från kust till kust i Model S-bilar, en i januari och en september i fjol.

Dessa resor handlade om att använda betydligt mindre kraftfulla 240-Volt Level 2 offentliga laddningsstationer och adaptern för att anpassa laddningskabeln till Teslas unika laddningsuttag.

_______________________________________________