Anonim

Det fortsätter bara att stiga: Genomsnittlig gassträcka för nya bilar har återigen träffat en ny höjdpunkt i USA

Statistik som hålls av University of Michigan's Transport Research Institute (UMTRI) visar en försäljningsviktad MPG på 24, 8 mpg i maj.

Det står i kontrast till 24, 6 mpg i mars och en ökning från 24, 5 mpg i januari.

När rapportförfattarna Michael Sivak och Brandon Schoettle började ta siffror i oktober 2007, var den genomsnittliga gassträckan för nya bilar bara 20, 8 MPG, vilket illustrerar de ständiga förbättringar som tillverkare har gjort för att förbättra bränsleeffektiviteten - och allmänheten för att köpa de nya bilarna.

Siffrorna beräknas från den månatliga försäljningen av enskilda modeller av lätta fordon - bilar, SUV: er, minvans och lastbilar.

När denna information är parad med EPA-fönsterklistermärken gassträcka för varje sålt fordon, är det möjligt att bestämma genomsnittet.

Så även om det totala antalet verkar lågt - under 25 mpg är verkligen inget speciellt i dag - är det mycket mer representativt när du tänker på hur många under 20 mpg lastbilar och minivans från mitten av tjugotalet som hjälper till att få ner genomsnittet.

Och till och med dessa fordon har gjort betydande framsteg under det senaste halva decenniet - eftersom de lägsta lågen kryper uppåt, så kommer också den totala försäljningsvägda effektiviteten att bli.

Om köpare växlar till de mest ekonomiska modellerna i ännu större antal kommer försäljningsviktat MPG att stiga ytterligare.

UMTRI mäter också vad den kallar "Eco-Driving Index" eller EDI.

Två EDI-mätningar beräknas - en baserad på det genomsnittliga bränslet som används per kört distans i nya fordon; den andra för distans som drivs av en enskild förare.

Medan distansdriven har förblivit ganska statisk sedan dataregistreringen startade (98 procent av oktober 2007-siffran) har bränslet som använts per kört distans minskat med betydande 17 procent.

Så vi kanske kör så mycket som vi var för fem eller sex år sedan, men bränslet vi använder har sjunkit med en hel volym.

Och vi kommer att fortsätta se att siffran sjunker - och den genomsnittliga ekonomin stiger - i framtiden.

Med hur mycket? Det är verkligen upp till er …

_______________________________________________________