Anonim

Topphastigheter är mer relevanta än många tror.

Det gäller även bilar som Tesla Model S, men kanske mer för att skryta rättigheter än något praktiskt syfte. Och när skryträtten går, är 133 km / h inte så illa för en elbil.

Även om det inte finns många ställen som du lagligt kan utforska en modern bils toppfart är dessa tresiffriga nummer vanligtvis en bra indikation på hur bra din bil kommer att kryssa med motorvägshastigheter.

En bil som är utformad för att köra två eller tre gånger hastighetsgränsen kommer generellt att vara avslappnad, tyst och ekonomisk vid själva gränsen.

Tesla Model S Performance är avslappnad och tyst i nästan vilken hastighet som helst.

I själva verket, som du ser (och hör) i videon ovan (via vår systerplats Motor Authority), är vind- och vägbuller bara riktigt hörbara på kameran vid 90-100 mph, mer än de flesta människor kryssar regelbundet.

Accelerationen börjar bara svänga när bilen bryter in i 120-talet, och allt är gjort på 133 mph. Vi gör inga gissningar om vad räckvidden kan vara med den typen av hastighet, även med 85 kW batteripaket - inte att Model S: s bensindrivna rivaler kommer att vara särskilt ekonomiska vid 133 mph och högre …

Det som kommer att vara mest anmärkningsvärt för alla som inte känner till Model S är hur snabbt den når sin toppfart. Motorautoriteten mäter den på 12 sekunder till 100 mph (det kan vara mindre, eftersom föraren verkar dra ganska försiktigt först) och 26 sekunder till 133 mph.

Vi tillåter naturligtvis inte att utforska bilens topphastighet på vägarna, men det är trevligt att veta att Model S har gott om reserv när du är på en stadig motorvägskryssning.

_______________________________________________________