Anonim

När det gäller marknadsföring på sociala medier, visade Ford bilvärlden hur det gjordes tillbaka 2010. Företagets Fiesta Movement rekryterade häftiga, kameraklara coola barn för att prata om Fiesta genom blogginlägg, foton och videor. Kampanjen var så framgångsrik att 60% av amerikanerna visste om den smarta nya bilen innan den anlände till utställningslokaler.

Men Fiesta-rörelsen var reklam för publicitetens skull: den hade egentligen inga välgörenhetsmål. Inte så med en ny kampanj för att pröva Toyota Prius Plug-In Hybrid 2013.

Prius Plug-in MPG Challenge slår ideella mot varandra när de tävlar om en rad priser. Under 30 dagar har var och en en 2013 Prius Plug-In, som de måste köra minst 500 miles under månaden, med minst 75 miles per vecka. (Liksom med Fiesta Movement förväntas deltagarna också dokumentera sina resor på Facebook, Twitter och Instagram.)

I slutet av 30 dagar får den ideella vars Prius har tjänat högsta MPG ett bidrag på $ 2500 från Toyota. Efterbehandlare på andra plats och tredje plats får $ 1 000 respektive 500 $, och varje deltagande välgörenhetsorganisation får ett $ 200 gaskort.

Den första av Challenges fem vågor har precis börjat. Tävlande organisationer är belägna i New York tri-state-området och inkluderar ideella organisationer lika varierande som Greyston Foundation (som "använder entreprenörskap för att lösa problemen i innerstaden och minska beroendet av externa finansieringskällor") och GlamourGals (som har ett uppdrag "att inspirera och organisera tonåringar för att erbjuda pågående kostnadsfria skönhetsmöbler och kamratskap till kvinnor som bor i äldrehem").

VÅRA TAG

Å ena sidan verkar det som en stor möjlighet för Toyota att göra lite bra och samtidigt öka medvetenheten om Prius Plug-In - särskilt bland Prius-varumärkets bas av socialt medvetna konsumenter. Utöver bränslekostnaderna ger Challenge deltagande ideella organisationer fri användning av en ny bil under en hel månad, vilket teoretiskt förbättrar deras förmåga att arbeta i sina samhällen.

Å andra sidan lägger priserna som deltagarna upp till 20 000 dollar - mindre än två tredjedelar av kostnaden för en helt ny Toyota Prius Plug-In. Vi vet att Toyota har en filantropisk sida, men det är förmodligen inte den bästa utsikten över det.

_________________________________________