Anonim

Mitsubishi orsakade en rörelse vid förra årets Pikes Peak hill-stigning med sin elektriska racerbil i-MiEV Evolution, och teamet återvänder i år för att utmana för total utmärkelse.

Medan förra årets racer var löst baserat på i-MiEV eller 'i' elbilen, gör den nya MiEV Evolution II inga sådana eftergifter - det är en ut-och-ut sportprototyp racer.

Mitsubishi lyckades ta andra plats i den elektriska kategorin förra året, efter en olycka i praktiken satte laget på baksidan för själva evenemanget.

Det gav dock Mitsubishi mycket information, och årets fordon kommer att använda det för att inte bara ta elektriska utmärkelser, utan också utmaning för den första platsen.

Evolution II lägger till använder en fyrmotorig elektrisk drivenhet för fyrhjulsdrift, i kontrast till förra årets främre motor, två bakre motorformat.

Framsteg i viktminskning och aerodynamik bör också hjälpa fordonets framsteg uppför backen. En fördel med den elektriska drivningen är att fordonet aldrig tappar ström när höjden ökar, till skillnad från förbränningsdrivna konkurrenter.

Till skillnad från förra året, där Mitsubishi bara gick in i en bil, kommer laget att utmana med två MiEV Evolutions i år.

Dakar Rally-veteran Hiroshi Masuoka återvänder och förenas av Greg Tracy - sex gånger Pikes Peak motorcykelmästare.

2013 Pikes Peak International Hill Climb, populärt känt som "race to the clouds", kommer att äga rum mellan 25 juni och 30 juni.

______________________________________________