Anonim

Berättelser om nya eller föreslagna skatter på elbilar betraktas generellt som negativa, till och med bestraffande, av förespråkare för plugin-fordon.

Nu finns det en som troligtvis inte borde orsaka så mycket ruckus: Colorado är på väg att ta ut en årlig avgift på $ 50 på alla bilar som ansluts till väggen för att ladda batteriet.

På så sätt ansluter den sig till den snabbväxande listan över stater (både röd och blå) som släpper ut bilar med pluggar - eller i vissa fall hög bränsleeffektivitet - för nya och speciella tilläggsskatter.

Sju eller fler stater

Skälet är att eftersom dessa bilar inte använder bensin - eller åtminstone använder mindre av det - bidrar deras ägare inte till sin rättvisa andel av bensinskattintäkterna till statliga och federala kassa.

Som många vet finns det nästan inte tillräckligt med gasskattdollar för att hålla USA: s vägar uppe som de är.

Elbilsskattinitiativ är för närvarande i kraft eller diskuteras i Arizona, Michigan, Oregon, Texas, Virginia och Washington.

Men vad är så bra med Colorado nya skatt, som träder i kraft 1 januari 2014?

För en sak är det lågt: bara $ 50 per år, jämfört med $ 100-nivån i många av de andra staterna som har lagt till specialskatten.

Att betala den årliga avgiften får plug-in elbilägaren ett dekal som måste fästas i det övre högra hörnet av vindrutan.

Finansiering av offentlig infrastruktur

Ännu bättre för elbilsförespråkare specificerar lagstiftningen som skapade den (HB 13-1110) att endast $ 30 av dessa pengar går till statskassan för Highway Users Tax Fund.

Den andra hälften, helt $ 20 per plug-in bil per år, går till statens Electric Vehicle Grant Fund, som betalar för offentliga laddningsstationer och annan infrastruktur.

Den fonden, som inrättades för fyra år sedan, tilldelades aldrig en inkomstkälla - så förrän elbilskatten infördes förblev dess mål rent teoretiska.

Företrädare för elbilar arbetade tillsammans med lagstiftare för att utforma kompromissen i Colorado, enligt en källa som är inblandad i förhandlingarna, som bad att förbli oidentifierade.

Image

Tesla Roadster laddar på Denver International Airport, från SolarDave-bloggen

Avlägsna mer besvärliga avgifter

Förslaget förhindrade framgångsrika framtida åtgärder av valda tjänstemän som är mindre vänliga mot plug-in-bilar och en upplevd "grön agenda" som till stor del är identifierad med en sida av det politiska spektrumet, säger källan.

Så även om ingen gillar nya skatter, verkar den här vara mindre belastande än många liknande avgifter i andra stater.

Lagförslaget har antagits av båda husen i Colorado-lagstiftaren och väntar nu på undertecknandet av guvernör John Hickenlooper.

Det är nästan tillräckligt för att få elbilsägare att tro på de berömda orden från högsta domstolens domare Oliver Wendell Holmes Jr.

I en bestraffning till en sekreterare som hade klagat på skyldigheten sa han förmodligen:

Jag gillar att betala skatter; med dem köper jag civilisation.

______________________________________________