Anonim

Det är en spännande tid för dieselfans i USA, med bilproducenter som äntligen vaknar upp till den del av marknaden som längtar efter stor motorväg MPG och massor av vridmoment.

De flesta människor vet redan fördelarna med moderna dieslar, men det finns några allmänna saker som folk kan ha missat.

Så i ånden av åtta viktiga saker du bör veta om elbilar, här är sex viktiga saker du bör veta om dieslar.

(1) De är på sitt mest effektiva på motorvägen

Hybridbilar och dieslar är båda kända för bränsleeffektivitet, men båda handlar om det på mycket olika sätt.

Om du någonsin har tittat på EPA-klistermärken för varje gasbesparande fordon, har du lagt märke till att hybrider klarar sig särskilt bra i stadskörning och dels på motorvägen. Denna motorvägsprestanda beror på att dieselfordon utvecklar mycket kraft och vridmoment vid relativt låga motorvarv.

Det betyder att du kan koppla ihop dem med ganska hög växellåda. Och det innebär i sin tur att de inte bara sitter på låga, effektiva varvtal vid motorvägshastigheter, men det finns i allmänhet tillräckligt med kraft tillgänglig att du inte för alltid byter ner när du klättrar i kullarna och slösar bort ännu mer bränsle.

(2) Dieselbränsle är dyrare

I vissa länder är det en ekonomisk synvinkel att driva diesel. I vissa europeiska länder och på platser som Indien är diesel billigare än bensin - så de ekonomiska fördelarna är enorma.

Det är inte fallet i USA, av tre viktiga skäl - förklaras av US Energy Information Administration.

Den första är efterfrågan. Som en eldningsolja med ett större användningsspektrum än bensin är efterfrågan stor över hela världen. Relativt lågt utbud till efterfrågan håller priserna höga. I fordon är de lägre förorenande, lägre svavel-dieslarna som används vid vägtransport dyrare att producera, vilket ökar priset.

Slutligen är den federala skatten på diesel 24, 4 cent per gallon - 6 cent mer än bensin.

(3) Bilarna är också dyrare

Det är inte bara bränslet som kostar mer - bilarna är också dyrare. En Volkswagen Jetta TDI börjar på 23, 055 $, cirka fyra stora mer än en 2, 5-hästkrafter 2, 5-liters bensin Jetta, och bara några tusen mindre än $ 24 995 hybridmodellen med sina två drivrutiner och batteripaket.

Image

2013 Volkswagen Beetle TDI

Dessa skillnader återspeglas över hela linjen för dieselmodeller. För att uppfylla tuffa utsläppsbestämmelser är moderna dieslar mer komplexa än den genomsnittliga bensinmotorn - med ureainjektion och andra system för att rensa upp sina rör.

I ett försök att förbättra körbarhet och förfining, bidrar även svänghjul med dubbla massor, partikelfilter och extra ljuddämpning till fordonets tillverkningskostnader. Och den kostnaden överförs till dig.

(4) Diesel luktar …

Detta kanske du inte vet - eller kanske det är anledningen till att du fortfarande inte kommer att beröra ens de moderna dieselbilarna, trots deras förbättringar.

Till skillnad från bensin, som snabbt avdunstar i luften, kvarstår diesel längre. Det luktar inte särskilt trevligt och det är snyggt vid beröringen, vilket inte är bra med tanke på hur många bränslepumphandtag som verkar vara täckta i saker.

Vi önskar bara att fler amerikanska stationer skulle leverera engångshandskar som deras motsvarigheter i Europa - det gör fyllningen med diesel mycket trevligare.

Image

Audi SQ5 dubbel-turbo prestanda diesel crossover

(5) Hälften av USA: s bränslestationer erbjuder det

Diesels tillgänglighet är mycket bättre än tidigare, men är fortfarande inte tillgänglig överallt ännu.

Det finns cirka 180 000 bensinstationer i USA och ungefär hälften av dessa erbjuder diesel. Av den hälften har ungefär hälften av dem i huvudpumpen, så att du inte behöver gå runt sidan där långa lastbilarna fylls.

Diesel arbetar långsamt in i mainstream acceptans, så det borde bli lättare att hitta när allt fler bilar säljs.

(6) Gör matte innan du köper

Som med alla större köpbeslut, lönar det sig att bli informerad innan du köper ett dieselfordon.

För vissa kunder kommer de att vara nästan perfekta - men antar inte bara att köp av diesel automatiskt kommer att innebära lägre bränsleräkningar. Om du regelbundet kör längre sträckor på breda, öppna vägar, kan det vara precis det du letar efter - besparingarna kommer att bli uppenbara trots att bilarna och bränslet är dyrare.

Men om du pendlar fem mil om dagen genom tung trafik kan du kanske aldrig se fördelarna - inte bara när det gäller ekonomi utan också njuta av din dieselprestanda.

______________________________________________