Anonim

Vissa modeller är mer än 200 kilo lättare än motsvarande i det nuvarande Golf-sortimentet tack vare smart användning av starkare stål, lättare komponenter och andra viktbesparande åtgärder.

Det är inställt på att bli ännu lättare enligt Edmunds (via Motor Authority), eftersom VW lägger till ett tak i kolfibertak till prestandaversioner av luckan.

Koltaket sparar en inte obetydlig 18-20 pund från bilen, vilket hjälper prestanda och ekonomi. Vikten tas bort från rätt plats också - att minska vikten från bilens högsta punkt hjälper till att minska tyngdpunkten för ännu bättre hanteringsegenskaper.

Vi räknar med att se det som ett alternativ på GTI eller kommande Golf R till att börja med, men att det verkar alls är ett bra tecken.

Kolfiber blir billigare att producera och arbeta med i dessa dagar, och det blir mer allestädes närvarande. Det som börjar med prestationsvarianter kommer nästan säkert att filtrera ner till även de mest grundläggande modellerna i något skede, där stordriftsfördelar kan dra priset ännu längre.

Det är genomförbart att ett tak av kolfiber kommer att hitta vägen till Golfens mer ekonomiska varianter, där viktbesparingarna kommer att bidra till viktiga fraktioner av MPG för att träffa stränga mål för ekonomi och utsläpp.

Det finns ännu inget bestämt datum för när alternativet kommer att visas, och inte heller hur mycket det kommer att kosta.

++++++