Anonim

Hybrid och diesel kanske vinner gasmiljakrig, men bensin ökar sitt spel.

Vi kommer snart att se debuten av två nya bensindrivna modeller som erbjuder den högsta icke-hybridbensindrivna bensinsträckan på marknaden - Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 2014 och Mitsubishi Mirage 2014.

Båda handlar om att uppnå detta påstående på något olika sätt, men det finns likheter också.

Var och en har tre cylindrar till en början. Att släppa en cylinder från de vanliga fyra är ett populärt sätt att förbättra gasens körsträcka i en motor med liten kapacitet genom att minska intern friktion jämfört med en motsvarande fyrcylinder.

Vi har inte sett många andra trekanter på marknaden förut. Den högsta profilen är den nuvarande Smart Fortwo och den gamla Geo Metro.

Fiesta och Mirage gör konceptet dock mer tilltalande med moderna standarder för säkerhet och utrustning. Men där börjar bilarna att avvika.

Fords Fiesta Ecoboost verkar med en 1, 0-liters turboladdad motor. För en 1.0 är dess kraftuttag ganska hälsosamt - 123 hästkrafter. Det räcker för att dra den relativt lättvikta Fiesta i anständigt tempo, och motorn är också förvånansvärt förfinad.

Förfining är inte en av Mirages största egenskaper, som vi fann när vi testade en europeisk-specifik version i Storbritannien.

Dess naturligt sugade 1, 2-litersenhet är inte alltför kraftfull och klarar inte att bryta 80-hk-märket, men med en låg trottoarkant och slätt aerodynamik kommer den fortfarande att uppnå hastighet om du arbetar hårt nog.

Den klarar sig inte lika bra som Fiesta heller, även om få små bilar gör det - Ford har spikat den roliga faktorn i sitt minsta erbjudande. Med ljusreglage och en rymlig stuga kan den japanska bilen dock vädja till den mer praktiska sinnesföraren.

Image

2014 Ford Fiesta 5-dörrars luckback

Fords stora okända är bränsleeffektivitet. Företaget hävdar bäst-på-marknaden gas körsträcka, men Mitsubishis siffror av 37 mpg stad, 44 motorväg och 40 tillsammans, den CVT-utrustade Mirage har redan satsat på den titeln. Den manuella växellådan bör också vara ganska sparsam.

Om inte Ford har glömt Mitsubishi, kan det betyda en kombinerad gassträcka på 40 mpg eller mer, och imponerande motorvägsnummer också.

Vilken tror du kommer att vinna, och vilken bil kommer verkligen att tilltala miljömedvetna förare? Lämna dina tankar nedan.

++++++