Anonim

Produktionsversionen av BMW i3 elbil kommer att avslöjas i september i Frankfurt Motor Show, och förväntan håller på att byggas.

Hur mycket BMW: s första batteri-elbil kommer att kosta är en av de största öppna frågorna.

Nu har Ludwig Willisch, VD för den bayerska tillverkarens nordamerikanska arm, gett en antydning.

BMW i3, berättade han för Automotive News, kommer att prissättas ungefär detsamma som en välutrustad version av företagets berömda 3-serie kompaktseddsedan.

Det sätter priset på cirka 40 000 dollar, sade han.

Vi hade några frågor om historien, så vi räckte till BMW.

BEV eller ReX?

För det första diskuterar Willisch priset för den enda batteriversionen av BMW i3, som troligen kommer att ha ett EPA-rankat intervall 80 till 100 mil?

Eller diskuterar han den version som är utrustad med ReX-serieutsträckande tvåcylindriga motor, som ungefär fördubblar det intervallet - men med reducerad prestanda jämfört med dess batteridrift?

Dave Buchko, från BMW: s tekniska team och produktkommunikationsteam, svarade att BMW i3-prissättningen inte hade slutförts, så han kunde inte erbjuda detaljer.

Men han sade, "någon indikation som någon av våra chefer kan ha gett om ett baspris för i3 har alltid varit med hänvisning till den batteri-elektriska versionen" - inte modellen med valfri ReX-serieförlängare.

Inte nettopris

För det andra, använder Willisch den bedrägliga praxis för "nettoprissering", där tillverkaren citerar priset efter det att 7 500 $ federala inkomstskattekredit har nettats ut?

Buchko sa att Willischs siffror inte var nettopris.

Men han upprepade, Willisch sade i intervjun att i3 kommer att ha ett pris "på nivå med en välutrustad 3-serie" - som han noterade "faller mer i intervallet $ 45.000 till $ 50.000."

BMW 3-seriens modellpriser varierar från $ 32, 550 för bas 320i-modellen upp till $ 49 650 för ActiveHybrid 3 sedan innan några alternativ - eller, om du inkluderar den högpresterande M-linjen, upp till $ 68 750 för M3 Cabriolet.

Till slut kommer vi att hålla fast vid vår förutsägelse att BMW i3 2014 kommer att ha ett baspris mellan $ 42.000 och $ 46.000.

Image

BMW i3 Concept levande foton, LA Auto Show 2012

ReX-version berättigad till kredit ?

Vi noterar att Automotive News-artikeln antyder att BMW "väntar på att höra" från EPA om köpare av den utökade versionen av BMW i3 2014 kan få hela 7 500 $ skattekredit.

Det är förvirrande, eftersom krediten är baserad på batteripaketets storlek: varje plug-in elbil med ett paket på 16 kilowattimmar eller högre kvalificerar sig för kredit, med eller utan motor.

Det är därför Chevrolet Volt (16-kWh-pack, räckvidd-förlängningsmotor) kvalificerar sig för full kredit, precis som Nissan Leaf (24-kWh-paket, ingen räckvidd).

"I3 förväntas kvalificera sig för skattekrediten, " sade Buchko, "men tills alla t's är prickade och i: erna korsas [sic], är vi inte med på det."

Elbilar hos de flesta BMW-återförsäljare

Willisch berättade också för Automotive News att BMW räknar med att majoriteten av sina 338 amerikanska återförsäljare kommer att registrera sig för att sälja i3, tillsammans med plug-in hybrid i8 sportkupé.

Återförsäljare skulle behöva avslå för att ta bilarna i juni, sade han.

De faktiska amerikanska priserna för BMW i3 2014 kommer inte att fastställas förrän någon gång i höst, efter att bilen har lanserats i Frankfurt.

++++++