Anonim

Här och där börjar läcka några små lurar om nästa generations elbil Chevrolet Volt.

Det senaste kommer från GM-vd Dan Akerson, som berättade för publiken på Fortunes Brainstorm Green-konferens tisdag att nästa Volt skulle kosta "$ 7000 till $ 10.000" mindre än dagens modell.

2013 Chevy Volt bär ett baspris på $ 39, 995 före federala, statliga och lokala incitament - ungefär dubbelt priset på Chevrolets icke-elektriska kompakta Cruze fyrdörrens sedan.

Akerson noterade också att andra generationen Chevy Volt skulle vara lönsam, till skillnad från den nuvarande versionen.

"Vi tappar pengar på var och en, " medgav han.

Nästa volt (och derivat, förmodligen inklusive en nästa generations Cadillac ELR-utökad lyxkupé) kommer att vara betydligt lättare än dagens bil, som väger in till 3 781 pund.

Och den kommer att rida på en dedikerad plattform, enligt GM-produktchef Mark Reuss, snarare än en anpassad version av GM: s kompaktbilsunderlag som används för Cruze och andra modeller.

GM sade förra hösten att de planerar att bagatellisera hybrider till förmån för sin Voltec-utökade elektriska teknik.

Den ser att Voltec-drivlinan ger den en stor ledning på alla andra biltillverkare som erbjuder en plug-in hybrid anpassad från konventionella hybrider - inklusive Ford, Honda och Toyota.

Den nuvarande volten, som lanserades i december 2010 som en 2011-modell, kommer sannolikt att löpa igenom 2015 års modellår med få ändringar.

Nästa generation kommer förmodligen att avslöjas om 18 till 24 månader som en 2016-modell.

Chevrolet Volt-utökad elbil var det bästsäljande plugin-fordonet som såldes i USA förra året.

Genom april är försäljningen ganska mycket hals-och-hals med Nissan Leaf (nu byggd i USA) och troligen lägre än i Tesla Model S elektrisk lyxsport sedan.

Fortune-konferensen hölls i Laguna Niguel, Kalifornien, vilket också gav Akerson en chans att reta publiken för att ha kört "fula tyska bilar."

++++++